Onderstaand probleem bleek aan de sleutelbos te liggen die aan de sleutel hing! sinds ik de bos er af heb is het nooit meer voorgekomen! Forumgangers bedankt!!!!

Mijn auto valt heel af en toe spontaan uit onder het rijden. Terwijl ik gewoon 120 rijdt valt ineens de motor uit zonder dat er geschakeld wordt. Alle meters vallen weg en de motor uit. Er gaan geen waarschuwingslampjes en/of meldingen branden, helemaal niets. Hij valt gewoon uit en daarna kan ik gewoon weer starten onder het rijden. Wie herkent dit probleem en weet waar dat aan ligt????

Goeie tip, het gaat om een Citroen C5 station HDI uit 2004 handgeschakeld

Bedankt voor alle tips allemaal, ik ga er mee aan de slag..........dit forum werkt echt super

misschien makkelijk te vermelden om wat voor auto het gaat..
ik neem aan een c5 verdere info is wel welkom..

Dit is wel zeer summiere informatie.
Sowieso is het wel handig om te weten welke C5 je rijdt en onder welke omstandigheden het optreedt.
Gaan er lampjes branden? Krijg je een foutmelding? Gebeurt het tijdens schakelen? Intrappen koppelingspedaal? Meer info zou erg handig zijn.

zou het een probleem van het contactslot kunnen zijn..??

ja of het brandstofrelais

Er hangt wel een bos sleutels aan de contactsleutel. Ik zal onder het rijden eens kijken als ik aan de andere sleutels zit of hij dan afslaat.......detail is wel dat het tot nog toe enkel met snelheden van boven de 100 km/uur op de snelweg meerdere malen is gebeurt en in de stad nog nooit. Maar eens een tijdje zonder sleutels eraan proberen....

Probeer dat eerst eens.
Altijd een slechte gewoonte om een hele bos sleutel aan het contactslot te hangen.
De contactsloten van Citroën staan nu eenmaal niet bekend om hun degelijkheid.

Kan met de C5 beter geworden zijn hoor, maar bij de BX en de Xantia was het een drama.

heel maf

ik ken dit wel uit het begin bij mijn c5 als ik gas losliet
en de snelweg afging

maar niet gewoon tijdens het rijden

Heb je dit probleem daarna opgelost gekregen? Ik vind het nogal heavy als alles ineens uitvalt want volgens mij gaat ook het remvermogen naar beneden als de motor afslaat.......en das niet zo veilig......

Bij mij was het waarschijnlijk wat "viezigheid" van te lang stil staan voordat ik hem kocht
na een goede rit in duitsland (>150 ) is het nooit meer voor gekomen

treed dit op als je harder rijdt dan ong 80-100km per uur en je geeft vol gas??
hoe rustiger je rijdt hoe minder last dus

dan moet er wel een melding in het display verschijnen (ben even vergeten welke)
dan is het op zeker dat je je brandstof filter moet vervangen, laat je dan niets wijs maken door de garage want die hangen de computer eraan en die geeft allerlei melding over drukverlies en censors die niet werken.
je kan ook even onder de motorkap kijken: voor je brandstoffilter is de brandstofslan VOLLEDIG gevult en NA de filter zitten er soms luchtbelletjes door de brandstof

heb je geen boem boem radio aangesloten op de iso stekker?

Ik heb het zelf nog nooit meegemaakt, wel had de verkoper van mijn C5 er zelf ervaring mee (niet met de mijne).
Bij hem was het 2 of 3 keer voorgekomen en alleen in de winter, want dan heb je:
#airco aan
#verlichting aan (met sensor?)
#regensensor aan
#achterruitverwarming aan
#radio aan
#de hydractieve vering wordt geregeld
dan kan het gebeuren dat de BSI zoveel info te verwerken krijgt, dat die 'vast loopt' en zichzelf reset, met als gevolg dat de motor dus afslaat. Even opnieuw starten is dan voldoende.

Omdat je nu met die vraag komt, ga ik er ook van uit dat het in de donkere dagen van afgelopen tijd is voorgevallen.
Misschien in combinatie met een zwakker wordende accu?

suc6

Nee, ik ben geen BOEM-BOEM rijder.......en ik nem de brandstofslang mee in de volgende check

Hollande heb je dit nu gecontroleerd??

je kan ook even onder de motorkap kijken: voor je brandstoffilter is de brandstofslan VOLLEDIG gevult en NA de filter zitten er soms luchtbelletjes door de brandstof