Mede namens alle tweedehandsrijders onze hartelijke dank . Overigens interessante km stand

Afschrijving zit als ik hem per direct verkoop op zo'n €2100,- p/j ... maar dat was ik niet van plan
Hoogste afschrijving was met m'n XM .... 4k in 6 maanden, laagste m'n BX slechts 2K over dik 2 jaar

de minste afschrijving had de lada samara van mijn vrouw die ze ooit gehad heeft..
nieuw gekocht voor 10000 gulden
en na 5 jaar ingeruild. kreeg ik 6500 gulden er voor...

Ik heb die meneer van Het Motorhuis een hand gegeven en hem bedankt voor de koffie.
Daar is het verder bij gebleven ondanks het feit dat hij later belde om te vertellen dat er nog wel wat mogelijkheden waren.
Ik denk dat mijn auto nog maar een tijdje eerstehands blijft.

En na de koffie een uitgebreide proefrit in de Ph III , en dan PH II en daarna slaat de uitgekookte citroenoccasionkoper (2x woordwaarde) zijn slag................ . Maar even alle gekheid op een stokje; ik heb evt ook wel zin in een mooie PH II maar ben zo bang voor de inruildiscussie dat ik hem niet eens durf aan te gaan .

Tot mijn C5 heb ik auto's gekocht die niet duurder waren dan 3000 euro en met een km stand van 250k +.
Met zeker 40.000 km p/j blijf ik er dan minimaal 2 jaar in rijden, met een uitloop tot 4 jaar.
Na deze tijd ontvang ik er nog zo'n 750 euro voor

Mijn C5 zal nu dus 3 jaar moeten meegaan hoop ik

Heel grof gerekend kun je ongeveer elke 3 jaar de waarde halveren.

Je moet geen discussie aangaan, je moet van te voren duidelijk maken hoeveel je wil betalen.

ik vind idd ook de inruilwaarde niet belangrijk maar wat ik moet bijleggen

en dat bedrag heb ik altijd al in mijn hoofd.

Interessante materie voor mij. Het is toch uiteindelijk altijd een reken sommetje de nieuwe kost een bepaald bedrag en je ouwe brengt nog zoveel op en je betaalt het verschil? Eventueel pingel je er nog een nieuwe set banden vanaf en je bent klaar? Je pakt het dus anders aan? Hoe?

Duck gaat met 5000 euro en zijn auto shoppen en daar wil hij gewoon een ander voor die m aanstaat.
Zo moeilijk is dat toch niet.
En de kleur doet er ff niet toe

Wit schrijft minder snel af tegenwoordig, is een hippe kleur op het moment

Heb jij weer mzzl mee met je witte reus

Ik heb ook altijd een vast bedrag in m'n hoofd, met een beetje kletsen kom je daar meestal wel op uit, wat ze voor m'n auto bieden zal mij zorg zijn, gaat om het eindplaatje ...
Je moet dan ook niet vragen wat je terug krijgt maar zelf initiatief nemen en aangeven interesse in die auto en ik wil zoveel bijleggen, ... gaan ze in discussie weet je genoeg, dan willen ze best die deal sluiten
Zo niet, wegwezen, genoeg anders op de markt

Zo heb ik het met de ph3 ook gedaan,
mijn dealer gebeld en gezegd dat wil ik hebben voor mijne..
dat kost de nieuwe (want dat wist ik al)
en als je dat goed vindt hebben wij een deal

hij zei, ik bel je over 5 min terug.. met de gekende afloop..