Hallo,
Mijn dakraam doet vreemd sinds de vorst hij wil elke keer uit zichzelf open gaan onder het rijden
om vervolgens nergens meer op te reageren ook deuren dicht doen raam knopje bedienen helpt niet. hij blijft +/- 5cm naar beneden staan.
Maar als ik zoals vanavond na veel duwen en trekken er geen beweging in krijg en dan maar weg ga en zoiets heb van OK blijf dan maar lekker open pak wel stuk karton oid om er op te leggen en bzzzt gaat ie in een keer wel dicht.
Ja ik weet het de dames zijn eigenwijs maar leuk is het niet en misschien kent iemand dit probleem
Groeten Martijn

Martijn, kan een slechte accu zijn, maar meer waarschijnlijk een falende dakbedieningsknop. Het ding aan het dak.
Heb je gemerkt dat het dak soms niet reageerde op de knopbediening ? Dan is het dat.
Hebben Frank65 en ik ook gehad. Knop kost 28 euro ex BTW, ex montage bij een dealer.

gr.Ronald

Ditzelfde probleem had ik met een ander merk auto.

Nadat ik hem met moeite weer dicht had gekregen heb ik voor de rest van de winter de zekering er maar uitgehaald.

is weer een oplossing van niks klaverblaadje

even de accu laten testen en mogelijk nieuwe knop lijkt mij beter
als het erop of eraan zit moet het gewoon werken

Ik blijf van mening dat je zo'n schuifdak bij vriezend weer NOOIT mag openen, er zit altijd ergens ijs tussen, de vilstrippen zitten vastgevroren enz.

Als dat dak dus onvrijwillig open gaat, kun je beter drastische maatregelen nemen om te zorgen dat hij in ieder geval dicht blijft , daarna kun je (in het voorjaar) wel eens naar de oorzaak gaan zoeken, want als je dat buiten in de kou zou moeten doen is het helemaal af te raden.

Een nieuwe schakelaar.

Zoals Ronald al schreef was dat bij ons ook de oplossing.

allereerst sorry voor de late reactie als topic starter maar had ff pc probleem
Maar thnx voor de reacties ik zal het ff aanzien want nu doet ze weer gewoon
maar ik denk toch zoals ik hier toch lees het de knop zal zijn omdat die inderdaad wel is vaker bediend moet worden voordat het dakraam reageert
maar nu is ff ander vraagje heeft iemand van jullie ook het probleem ruitensproeiervloeistof bijvullen in het display terwijl ie gewoon vol zit ps is alleen bij vorst was gewoon ff nieuwsgierig vandaar geen nieuw topic

Dat laatste hebben wij ook wel eens idd alleen bij vorst en alleen bij kort sproeien. De 2e keer sproeien zegmaar iets langer vasthouden en melding is weg

dakraam doet het nog steeds maar hoe lang nog hij reageert soms wel raar maar toe maar
heb afgelopen zaterdag xenon vervangen ivm knipperen. wat een f......k werk zeg maar goed dat ik het gedaan heb want gelijk olielekage ontdekt onder lds vat slang naar stuurbekrachtiging zat er los op volgens mij hoort daar een slangklem op tezitten maar toe maar zit er nu wel op ook gelijk maar liter erbij maar nu maakt pomp af en toe raar geluid maar ze veert wel weer dus lek was al langer ook onder aan de bodem te zien (kijk niet elke dag onder de auto) maar hoort ze dat niet aan te geven dat het vat leeg is. en kun je het systeem ontluchten of doet ze dat zelf door te gymnastieken (heb toch liever m,n ds om te sleutelen hoor)

probleem ontluchten hydroliek :

De auto eerst in de laatste stand zetten, dan controleren of er voldoende olie in het resevoir zit ( ik zelf zorg dan dat ik de olie net in het zeefje zie staan) .

dan de auto in de hoogste stand zetten.

dan het stuur helemaal naar links en naar rechts draaien ( in de hoogste stand van de auto).

dan stuur weer recht zetten en laten zakken in de laagste stand, resevoir weer controleren.

en dan zet je de auto in de rijstand.

volgens mij zou die dan ontlucht moeten zijn.

Groeten Marcel

ok thnx dat ga ik vanavond gelijk ff controleren
ik dacht dat de olie in de laagste stand tot de velsnaad van het vaatje moest

Dat zou ook best kunnen hoor, maar zo doe ik het altijd , heb verder nog nooit problemen mee gehad.

Heb afgelopen week met een zéér ervaren Citroën monteur gepraat over het dakraam. In zijn eigen C5 (Phase I, 2003) weigert deze ook dienst en hij heeft geconstateerd dat de electronica die bij het motortje zit defect is. Hij zei deze in het voorjaar te gaan vervangen, dus als ik meer weet kom ik hier op terug. Tot dan succes met het al dan niet beweegbaar dak.

Groeten,

Albert.

Dakraam: Tsja, tot nu was het 2x uit 2 sleepcontactjes in de draaiknop. Zou het toch eerst hier zoeken hoor. Knop kost nog geen 3 tientjes en is binnen 10 tellen vervangen.

Gr. Ronald
Ps. Tip: een item per draadje. Ik zie nu dakraam, ruitensproeier en LDS-lekkage.

Graag....