Bij de Ph2 draait de projectie Xenon lamp van het dimlicht mee. Zo gauw je stil staat gaat ie weer rechtuit. Dat is wel eens wat zenuwachtig. Maar werkt wel, al is in de randstad het nut beperkt (maar dat geldt aldaar ook al voor xenon)

Op duistere weggetjes in Frankrijk merk je het pas echt goed. Al rij je daar vaak weer met grootlicht.

@StevenVW: Je vergeet de lampjes van de appèlverlichting (dagrijlampen) nog.

Ook ik ben zeker te spreken over de bochtverlichting, het geeft nèt dat beetje extra licht aan de zijkant om in het donker lage objecten als paaltjes, beesten en stoepranden te zien.

Overigens, zijn er andere PH3 rijders die ook vinden dat de automatische verwarming richting de voetenruimte traag reageert? Ik zit soms (wat overdreven ) met zweetvoeten en ijspegels aan mijn neus in de auto.

nog niet opgelet

moet je hem wel uit de garage rijden he

ooh is het dat...

zo toch een minpunt gevonden...

de roosters die over de LS zitten zijn niet los..
moet ik de hele bekleding los halen voor andere speakers te zetten...

Dat is ook al bij de C4 en 207 het geval, niet echt snugger nee

Ja, dat gevoel heb ik ook. Ik vind overigens überhaupt, dat de werking van de ventilatie uitstroomplekken wat ondoorgrondelijk is:
Ik heb gemerkt, dat je wel de combinatie Onder (voeten dus) met of bovenblaas (als u begrijpt wat ik bedoel, met uw welnemen) wel kan, maar met de middenblaasopening niet

Als je andersom begint, dus met bovenblaas eerst, dan kun je wel Onder selecteren, maar niet samen met midden. Wat weer wel kan, is eerst Boven samen met Midden doen, en dan Onder erbij, en op die manier alle drie de openingen gebruiken .

Is mijn Grande Vedette nou eigenwijs of doe ik iets verkeerds?

Nee, mijn dame is ook zo eigenwijs. (Als je lang in de file staat ga je wel eens wat proberen hè ). Ik kan de logica ook niet helemaal snappen, en die combinatie van alledrie de standen heb ik nog niet geprobeerd.

Om Citroen te helpen de C-5 nog beter te maken, moet mij ook nog van 't hart, dat mijn 5 maanden oude, dus nog gloednieuwe C5phIII een navigatie heeft, die totaal niet bij de tijd is.

Beste Citroen, kunt u die eens (laten) updaten? Er is al JAAAREN geen benzinestation meer in de Hoofdstraat van Valkenburg, maar dat wordt nog steeds vermeld en de Cleijn Duinplein in Katwijk bestaat zo te zien al langere tijd, maar is niet te vinden in de navigatie.

Zo, dat lucht op, op deze grijze maandagochtend. Nu maar eens lekker rijden in mijn C-5

Kaart materiaal is volgens mij van Navteq, daar kan Citroen verder weinig aan doen, ...

Ja, dat weet ik, daarom moet Citroen dit ook laten doen. Ze zijn tenslotte klant, en die is koning. Voorts koop ik die navigatie voor duizenden euro's van Citroen, en niet van Navteq, dus Citroen is verantwoordelijk voor de juiste kwaliteit.
Maar ook Navteq is er bij gebaat, om als deskundig en klantvriendelijk aangemerkt te worden. Dus nog steeds: Citroen, wil hiervoor zorg dragen...

Dus je bent eigenlijk niet zo tevreden over deze "Truus" in de PhIII?

Wel een fijn vooruitzicht, nu ik over een dag of 45 ook deze mevrouw mij de weg laat wijzen.........

Ik ken de locatie en dat adres zit er gewoon in op Navteq.com, daar kun je ook eventuele fouten doorgeven. Ook bij Teleatlas zit het er goed in.

Navteq biedt oa. dit als feedback veld, voor je pomp optie 3:

[ ] POI ontbreekt
[ ] POI heeft incorrecte details (locatie,categorie,telefoonnummer,etc.)
[ ] POI moet worden verwijderd

Ik vind het een prima truus, alhoewel het wel een behoorlijk dure optie is ...