distributie riem/waterpomp

roel61 · Bericht door **roel61** » 06 nov 2008 23:51

Mijn C5 is aan een vervanging van de distributie riem toe.
Is het advies aannemelijk dat je dan gelijk je waterpomp vervangt??
C5 is van 2002 (exclusive)
Groetjes Roel

Bericht door **ms-c5** » 06 nov 2008 23:55

Roel je moet het zo zien, het licht toch al uit elkaar, en een waterpomp kost je de kop niet.

Straks laat je de distributie wissel doen, en na 10.000 km of eerder geeft je waterpomp de geest, tja dan word het weer een dure ingreep.

Daarom zeg ik ook waterpomp ook vervangen.

Geen idee hoeveel plezier je van je C5 wilt hebben, dit kan je een hoop ellende besparen.

Groeten Marcel.

Bericht door **Rene** » 07 nov 2008 00:02

Waterpomp gewoon doen!

mijne is bij 120K niet vervangen, en bij 222k viel hij uit elkaar.

Och, je motor ligt dan een beetje in puin

Gelukkig is me dat bespaard gebleven

Mijn advies is DOEN

Bericht door **Duck** » 07 nov 2008 07:34

wie zegt dat je distr. riem vervangen moet worden?

is het een diesel/benzine? kilometerstand?
maar idd altijd samen met distrriem de waterpomp doen

trouwens welkom hier he

Bericht door **Rene** » 07 nov 2008 07:42

roel61 schreef:Mijn C5 is aan een vervanging van de distributie riem toe.

Zegt ie toch?

Bericht door **c5maarten** » 07 nov 2008 07:55

Ik zou het ook vervangen!
Mijne is welliswaar pas met 240000 vervangen en was nog perfect! maar durf je het risico te nemen?

Bericht door **higgy** » 07 nov 2008 09:08

c5maarten schreef:Ik zou het ook vervangen!
Mijne is welliswaar pas met 240000 vervangen en was nog perfect! maar durf je het risico te nemen?

Jij wel blijkbaar?

Nodri · Bericht door **Nodri** » 07 nov 2008 09:14

Heb ee maand geleden de distributieriem laten vervangen met tevens een nieuwe waterpomp. Idd de waterpomp kost je de kop niet 56 euries, alleen in totaal alleen de waterpomp vervangen was bijna 200 euro, plus de 300 van de distr. riem snap ik dat mensen er twijfelachtig tegenover staan.
Maar denk zo, beter 1 x 500 euro uitgeven dan 1 x 300 en daarna nog eens 500!!

Bericht door **Rene** » 07 nov 2008 09:43

200 euro om hem te vervangen?

sjees

Bericht door **Menno** » 07 nov 2008 09:49

Bij mijn C5 is de waterpomp pas bij de 2'de DB wissel bij 305K vervangen ( preventief want hij was nog OK ) , .... kapot gaan v/d waterpomp is verder niet desastreus voor de C5 zoals bij een Xantia wel het geval kon zijn.

Bericht door **Rene** » 07 nov 2008 09:58

De waterpomp zit in je distributie!

Als de waterpomp vastloopt, stopt je distributie.... dus koppen je zuigers de kleppen.

Mijn waterpomp jankte na 220.000 echt om zijn moeder hoor.

Bericht door **Menno** » 07 nov 2008 10:01

Ik heb dit van de garage, wij hebben natuurlijk een C5 en geen Pikrasso

Nagevraagd aangezien ik het ook lang vond, ... gaat de waterpomp kapot, kom je uiteraard stil te staan maar heeft in principe verder geen gevolgen. ( welke motor betreft het hier eigenlijk, verschil diesel/benzine ??? )
Let wel mijn C5 stond met 3 jaar leeftijd al op 160K, bij benzine auto's duurt het meestal langer voordat er een DB wissel gedaan wordt, dan gaat leeftijd v/d pomp ook meespelen.

Ook mijn advies is vervangen hoor

Bericht door **Rene** » 07 nov 2008 10:06

Ha, zijn dezelfde motoren hoor, daarom trek ik ook elke C5 1.8 er uit,

Maar goed, wat voor motor heeft Roel?

Bericht door **Menno** » 07 nov 2008 10:08

Iig geen 1.8 ...
Een Exclusive is minimaal een 2.0

Menno schreef:
Ook mijn advies is vervangen hoor

Bericht door **c5maarten** » 07 nov 2008 13:31

higgy schreef:
c5maarten schreef:Ik zou het ook vervangen!
Mijne is welliswaar pas met 240000 vervangen en was nog perfect! maar durf je het risico te nemen?
Jij wel blijkbaar?

Nee, de vorige eigenaar wel!
Ik zou niet sukkelen voor die paar tientjes en het beestje meteen vervangen!