Bakolie hoeft niet vervangen te worden, deze is "sealed for life"
Als je het vervangt is dat puur preventief ... meer niet, m.i. wel een aanrader.

Fap vervangen is niet perse noodzakelijk, wel belangrijk dat de Eolyse is bijgevuld (zorgt voor een goede werking van het filter)
Bij genoeg snelweg kilometers blijft het Fap netjes schoon, korte ritten zijn voor diesels met Fap 'funest' dan slibt het Fap simpelweg eerder dicht.
Eventueel eerst laten 'uitbranden' (via de lexia bij de dealer) alvorens het filter te vervangen ....

Bakolie zou ik wel willen vervangen. Zeker na 150.000km door iemand anders gereden.
Preventief zoals je zegt. Kan me herinneren dat bij Renault Safrane de olie ook sealed was.
Paar jaar daarna moest ie om de 120.000km vervangen worden!! Alles is dus relatief hé.
Dus beter voorkomen dan genezen.

Snap niet waarom je de FaP eerst moet laten uitbranden als je daarna de filter vervangt?
Wat wordt er dan uitgebrand? Iets anders?

Eolyse moet dus enkel bijgevuld worden als de sensor afgaat. Heb ik dat goed begrepen?

Oh ja, nog een van de karaktertrekjes was dat de binnenklep van het zonnedak niet meer dicht wou gaan als ie helemaal in het dak naar achteren was geschoven. Komt dat nog al eens vast te zitten? En wat valt daar aan te doen?

Tot lees

Het 'uitbranden' van het FAP filter is i.p.v. vervangen, .... simpelweg een kostenbesparing die meestal meer dan afdoende is, zeker als er altijd met de auto pittig is gereden
Zelf wacht ik niet meer op de melding van de Eolyse ( mijn C5 doet met een volle tank Eolyse ongeveer 80K, dus ik heb hem nu voor de melding na 75K laten vullen en resetten uiteraard ), in sommige gevallen is het namelijk een lastige melding om weer weg te krijgen, sowieso niet zelf te doen omdat je de lexia nodig hebt.
Maar gebruikelijk is idd afwachten totdat de auto aangeeft dat het peil te laag is ...

Grt,

Laatste vraag ivm met de FaP-filter.

Indien ie ooit verstropt zou geraken en je laat hem niet maken, geraak je dan door de keuring?

Zolang de roetuitstoot onder de norm blijft is dat geen probleem, maar met een verstopt filter komen er natuurlijk andere problemen, naast de foutmeldingen

Oh ja, bestaat er eigenlijk een lijst van de leden en hun woonplaatsen?

Ben eigenlijk benieuwd hoeveel Belgen er op het forum aanwezig zijn.
Is misschien leuk om via die weg eens met elkaar af te spreken.

in ieder geval kun je in de c5kalender zien wie in een sx of een vtr rijdt ....