Balen, ik heb een steenslagster precies tussen de regen- en lichtsensor in. En nu gaat de lichtsensor gek doen, aan uit, aan uit.
Zal de ster laten fiksen door carglass, maar ik denk dat de optische schade blijft.
Zoja dan of:
1. Sensor afplakken met donker plakband
2. Lichten op altijd aan laten zetten in de computer
3. Nieuwe ruit

Iemand nog andere ideeen ?

gr. Ronald

Ps. Ik neem even aan dat de lichtsensor die schijf ter grootte van een gulden is en dat holle ding de regensensor.

Reparatie van de ster is niet afdoende voor een juiste werking van de sensor, ben bang dat er een verse ruit in moet. Ik neem aan dat je meer dan WA verzekerd bent, dan kost het wat eigen risico.

Voor the time being, gewoon het licht aan overdag en de ruitenwissers zelf bedienen. Ik neem even aan dat dat kan, zo goed heb ik niet in de C5 gekeken waarin ik gereden heb.

en er zijn nog een paar "glasboeren" bijv. Autotaalglas en Glasgarage. Ik heb zelf pas mijn ruit laten vervangen door een plaatselijke Ramenplakker, die kwam op mijn werk.

die pipo's hebben dat bij ons ook komen doen (de phI was 1 dag oud).
Ze hebben wel gemist van type voorruit (wel C5) op een exclusive moeten de ruiten groen-getint zijn, deze is dat niet. jammer, maar pas te laat gezien

Ook ik heb door Carglass-boys een nieuwe ruit laten zetten. In combinatie met mijn autoverzekering was ik "slechts" 100euro eigen risico kwijt voor een funkelnagelneue voorruit.

Geen slechte investering.



En dan zul je zien dat er morgen een dikke ster in verschijnt...

gewoon naar de dealer gaan. kost het je 68 euro eigen risico en krijg je een nieuwe voorruit, regensensor en lichtsensor.

ik ga alleen naar de dealer voor een ruit
ik hou niet zo van carglass ed

Dit is een andere discussie...

1.De sensor kan je aan de binnenkant afschermen. Spiegel naar beneden/voren schuiven.
2. ik wist niet dat je dat kon laten doen, de computer zo instellen dat de lichten het steeds doen, ik heb de sensor beplakt om zo steeds met licht te rijden.

EUREKA !

De lichtsensor is dus niet de platte schijf, maar dat ding ernaast met het wit/gele puntje erop.
Je kan er zelf heel makkelijk bij, maar niet door aan de spiegel te rukken, maar aan de behuizing waar de spiegel uit komt en waar de sensoren achterzitten.
Wat was er nou gebeurd, door de klap van de steeninslag was de sensor gewoon uit zijn houdertje geschoten en lag los in de omhuizing. Even vastklikken en hij doet het weer.

Dank Sven, niet alleen voor de tip, maar juist voor het feit dat ik nu voor de eerste keer in mijn leven een auto heb gerepareerd. Zelfs zonder gereedschap en vieze handen.
Apetrots ben ik op mezelf.

Gr. Ronald

Nu er een mooi nieuw raam in zit ( vanwege ruitschade ) , lijkt het wel of de regensensor het beter doet , hij schiet minder snel in de ADHD stand en reageert net even vlotter , mooi meegenomen

Werd enkel de voorruit vervangen, of ook de regensensor?
Die van mij schiet ook snel in adhd-mode
Iemand een idee'tje wat zoiets kost?

Enkel voorruit , vervangen hiervan komt op zo'n €700,- uit ...

Zoals Harm al zei een andere discussie, maar: je hebt wel gelijk. Ik heb een keer door zo'n zogenaamde glas specialist een voorruit in mijn Renault Megane laten zetten; na de eerste flinke zomerregen had ik een zwembad in de auto en duurde het ook nog even voor we de link legden met de nieuwe voorruit. Na enkele nutteloze reparatiepogingen met kit had de glasboer toegezegd onder garantie een nieuwe ruit in te zetten; bleek enkele weken later dat ze de nieuwe ruit zonder mijn toestemming(mijn handtekening van de eerste keer opnieuw gebruikt...) wederom op mijn WA+Casco verzekering hadden geclaimd.

lekker