Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
V.I.P.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
zoals op de ph3 wegdraaibaar..
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Van binnenuit met knopje ??
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
V.I.P.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
misschien als je vrouw achter de auto staat....Menno schreef:Van binnenuit met knopje ??
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Haha, dus nog niet op BMW niveau 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
V.I.P.
Berichten: 4028
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
Locatie: s-Gravenhage
Contacteer:
Die sensoren zijn idd wel verslavend.
Vorig jaar stond ik zo schuin op een italiaans pleintje dat bij achteruitrijden de sensoren net begonen te piepen toen ik de bovenkant van de kofferbak tegen het muurtje zette.....
Je gaat er dus op vertrouwen. En dat is niet altid terecht. Schadeherstellers zien ook een opvallende toename van dit soort schades
Gelukkig moest de klep nog overgespoten worden, kostte uiteindelijk mij maar 100 euro.
Over smaak valt te twisten, echter als een trekhaak in de lijn van een auto zo passen zou ie standaard meegeleverd worden.....
Het valt me op dat er behoorlijke meerprijzen voor afneembare haken gevraagd worden terwijl die inkooptechnisch dus helemaal niet zoveel duurder zijn.
Vorig jaar stond ik zo schuin op een italiaans pleintje dat bij achteruitrijden de sensoren net begonen te piepen toen ik de bovenkant van de kofferbak tegen het muurtje zette.....
Je gaat er dus op vertrouwen. En dat is niet altid terecht. Schadeherstellers zien ook een opvallende toename van dit soort schades
Gelukkig moest de klep nog overgespoten worden, kostte uiteindelijk mij maar 100 euro.
Over smaak valt te twisten, echter als een trekhaak in de lijn van een auto zo passen zou ie standaard meegeleverd worden.....
Het valt me op dat er behoorlijke meerprijzen voor afneembare haken gevraagd worden terwijl die inkooptechnisch dus helemaal niet zoveel duurder zijn.
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik
Voorheen Ph2V6: 
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
PDC is net als navi een hulpmiddel, zelf nadenken is altijd nog meegenomen
Maar idd je gaat er een beetje op vertrouwen, ... kan gevaarlijk zijn
Maar idd je gaat er een beetje op vertrouwen, ... kan gevaarlijk zijn
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
Beheerder
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Beheerder
Yep, prachtig systeem 
( wel met bijbehorende prijs )
( wel met bijbehorende prijs )Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
V.I.P.
Berichten: 4456
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
Locatie: Zeewolde
alles heeft zijn prijs
net als vrouwen die moet je soms ook afkopen
net als vrouwen die moet je soms ook afkopen
ex C5 2.0 HDI VTR 137PK
ex C5 2.0 HDI Difference II 110Pk
ex Xantia 19sd pallas
ex Xantia 19d
ex Citroen BX TD
ex lelijke eenden (what's in a name)
C5club Chief Executive
Berichten: 2889
Lid geworden op: 11 okt 2007 11:21
Auto: Honda CRV automaat
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: EAT8
C5club Chief Executive
Is de C5 vrouwelijk?
Johan
Johan
Met zo'n figuur? Wat denk je zelf?JHV schreef:Is de C5 vrouwelijk?
Johan
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 995
Lid geworden op: 20 aug 2008 23:17
Auto: C5 Break Difference2 66kW (DW10TD/RHY)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09867
Productienummer: 10335
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 349500
Kleur: gris orageux (EYTC)
KPH: Achter
Locatie: Joure
C5club extreme Die-Hard
Om even terug te gaan naar de basis van de vraag: Valt er iets te doen aan niet-werkende parkeersensoren door een vaste trekhaak?
Ik heb een afneembare trekhaak, alleen was de vorige eigenaar de sleuteltjes kwijt...
De sensoren werken met ultrasoon wat zich vrij gemakkelijk laat absorberen.
De truuk is dus om de trekhaak stealth te maken.
Ik ben met schuimband (een soort dikke tochtband) gaan experimenteren. Twee strookjes band langs de trekhaak geven al een goed resultaat. He ziet er alleen niet super uit. Eens kijken of strak er omheen wikkelen een mooier resultaat geeft. Als ik tevreden ben zet ik t.z.t. wel een foto neer.
Jacco
Ik heb een afneembare trekhaak, alleen was de vorige eigenaar de sleuteltjes kwijt...
De sensoren werken met ultrasoon wat zich vrij gemakkelijk laat absorberen.
De truuk is dus om de trekhaak stealth te maken.
Ik ben met schuimband (een soort dikke tochtband) gaan experimenteren. Twee strookjes band langs de trekhaak geven al een goed resultaat. He ziet er alleen niet super uit. Eens kijken of strak er omheen wikkelen een mooier resultaat geeft. Als ik tevreden ben zet ik t.z.t. wel een foto neer.
Jacco
V.I.P.
Berichten: 148
Lid geworden op: 12 aug 2007 00:10
Auto: C6 2.7 HDI Exclusive
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 1
Organummer: 10915
Productienummer: 30058
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 204000
Kleur: Bleu Mauritius KPKD
Locatie: Haarlem
Een Stealth trekhaak hoort volgens mij in het humordraadje, maar ik vind het wel heel slim verzonnen!
Koen
Koen
C5club Newbie
Berichten: 8
Lid geworden op: 11 apr 2008 17:19
Auto: c5 break difference
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 155000
Kleur: grijs
Locatie: Heerhugowaard
C5club Newbie
He Jacco en wat meer bekend over de "stealth"trekhaakWackoH schreef:Om even terug te gaan naar de basis van de vraag: Valt er iets te doen aan niet-werkende parkeersensoren door een vaste trekhaak?
Ik heb een afneembare trekhaak, alleen was de vorige eigenaar de sleuteltjes kwijt...
De sensoren werken met ultrasoon wat zich vrij gemakkelijk laat absorberen.
De truuk is dus om de trekhaak stealth te maken.
Ik ben met schuimband (een soort dikke tochtband) gaan experimenteren. Twee strookjes band langs de trekhaak geven al een goed resultaat. He ziet er alleen niet super uit. Eens kijken of strak er omheen wikkelen een mooier resultaat geeft. Als ik tevreden ben zet ik t.z.t. wel een foto neer.
Jacco
C5club Newbie
Berichten: 8
Lid geworden op: 11 apr 2008 17:19
Auto: c5 break difference
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2004
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 155000
Kleur: grijs
Locatie: Heerhugowaard
C5club Newbie
Hoe kan je de sensoren iets draaien???