Hallo,

Ik (we , want vrouwlief moet (of mag) er ook in rijden) heb dan toch de knoop doorgehakt en de C5 HDi difference2, bouwjaar eind 2003, gekocht. Al wel met flink wat kilometers op de tellers, maar ziet er verder nog goed uit. Op basis van de onderhoudshistorie zijn er geen gekke zaken gerepareerd. Het opvallendste was een of twee keer een remklauw vervangen.

Helaas ontbrak de sleutel voor de afneembare trekhaak waardoor de parkeersensoren onbruikbaar waren; ze sloegen door de trekhaak direct aan. Tot ik zojuist op het idee kwam een stukje van een soort tochtband op de zijkanten van de trekhaak te plakken; dat absorbeert voldoende ultrasoon om de sensoren weer zoals bedoeld te laten werken! Scheelt weer gedoe met slot uitboren en nieuw slot vinden.

Eigenlijk was ik geconditioneerd een Citroen te kopen. Mijn vader heeft een rode en blauwe eend gehad, daarna een gele Diane. Heb goede herinneringen (bij vaders achterin staand met open dak door het Franse land schuren), en horror (dak sloeg eens in een keer open door een passerende vrachtwagen met een grote klap en lichtflits tot gevolg). Sindsdien herinner ik me de introductie van Citroen modellen zoals de BX, XM en natuurlijk C5. Een paar jaar terug wel eens een XM proefgereden, maar dat was het toch niet helemaal.

Verder lijkt alles OK, behalve dat de motorafdekking ontbreekt. niet opgevallen bij de proefrit. Dus als iemand er nog een heeft liggen (HDi 2.0 66 kW) houd ik me aanbevolen.

Groeten,

Jacco

178.000 voor een beul van een diesel is geen drama hoor....

Voor een diesel die in vier jaar (jan 2004 - feb 2008) 178000 km heeft gereden leek me dit ook wel acceptabel. De vorige eigenaar moet dit grotendeels op de snelweg hebben gedaan. Ga ik van een gemiddelde snelheid van 100 km/h uit (optimisch in Nederland, maar rekent makkelijk), dan heeft die persoon ~1800 uur oftewel een dik manjaar in de auto doorgebracht.
Jacco

Welkom Jacco,

Veel plezier op het forum!!
Tja 178 dkm is eigenlijk nog niet eens het predikaat ingelopen waard
Veel veilige km's toegewenst!

welkom hier en een mooie auto en heel mooie kleur

Bedankt Duck,

Ik zie dat je een van de distributeurs van de KPH's bent. Als ik in de buurt ben zal ik een paar KPH's op komen halen (na vooraf even contact op te nemen natuurlijk).
Inderdaad een bijzondere kleur en uitvoering
Ik had alleen de kleurcode. Vanwege een opmerking van jouw ergens op het forum weet ik dat het niet zomaar grijs is, maar onweerachtig grijs.

Jacco

onweerachtig grijs idd de beste omschrijving van onze kleur

KPH hoor ik wel als je in de buurt ben opsturen kan ook maar kan alleen als pakket
ivm lengte

groet duck

Je kunt hem ook vouwen

Ok, Zal ik me ook even voorstellen.
(nog) geen C5 momenteel, maar wel hard op zoek naar een c5 break benzine.
Een aantal jaren diverse xantia's gehad, daarna een tijdje een leasebak (geen c5 of xant maar wel frans). Mis het comfort toch wel dus nu moet het weer hydractive worden. Zodra ik wat gevonden heb zal ik de boel updaten.

groet

Edwin

suc6 met de zoektocht

en welkom hier

Welkom hier en succes met de zoektocht

sow, toch eindelijk maar even hier geregistreerd.

Even voorstellen:
Ik ben JavaBoon, ben terug te vinden op bijzonder veel fora, ben sponsor van onder andere het saxo16vclub forum (door middel van webhosting) en ben op zoek naar een C5 en wel een V6 berline automaat. Verdere hobbies zijn motorrijden (rij 20.000 km per jaar op mijn bmw gs) en sportschieten.

Ik rij nu nog in een Audi 100 2.8 V6 automaat uit '93 met 250.000 op de teller, dus het wordt langzamerhand eens tijd om wat nieuwers te kopen. Reden van keuze voor een C5 is simpel: ik wil een V6 rijden en dan is dit de meest betaalbare keuze Daarnaast vind ik de berline wel erg mooi van buiten (ben iets minder tevreden over het dashboard van de serie 1, maar dat moet dan maar wennen)

Welkom, en suc6 met het zoeken naar een mooie V6

Javaboon, welkom.
Geef maar een gil als je iets denkt gevonden hebt. Er zijn wat kleine V6 issues, maar niks schokkend.

gr. Ronald