C5 heeft er 19700 opzitten, maar als ik wat meer moet schakelen, sleurhut en stapels rotondes, geeft de koppeling steeds een dreunend geluid. Hij grijpt niet soepel aan, maar schokkerig, voornamelijk met een warme koppeling.

koppeling op? en wat kost me dat grapje, ik weet dat met bv remmen er betere produkten zijn als origineel Citroen, maar hoe is dat met de koppeling

Dat is moeilijk te zeggen want het hangt er (mede) van af bij wie je de klus laat klaren. Bij de officiële dealer betaal je de hoofdprijs zoals je zelf ook wel zult weten. 700 euro ben je zomaar kwijt. Mocht je vliegwiel ook nog aan de beurt zijn (maar dat zou je moeten horen) kom je al gauw aan een naar viercijferig bedrag...

waaraan kun je horen dat het vliegwiel stuk is, nu is het vooral een dreunend geluid gepaard met schudden. alleen met een warme koppeling, koud is er niets aan de hand.

Een kapot of haperend vliegwiel kun je horen aan een hoog kort geluid bij het op laten komen van de koppeling. Dat was bij mij in een grijs verleden met een C5 Diesel het geval. Het lijkt me dat dat bij jou niet zo is. Maar ik noemde het even voor het geval je gaat (laten) repareren. Ik bedoel, je zult maar een koppeling vervangen en nadien komt het vliegwiel nog eens. Maar zelf heb ik technisch te weinig know how om te weten of de staat v/h vliegwiel te beoordelen is op het moment van vervanging van de koppeling. Maar er gaat nu of straks vast iemand reageren die dat wel kan

Je woont in Hoofddorp, waarom niet even langs bij JO in nieuw Vennep, daar krijg je een eerlijke diagnose en prijs.

Ik zat net hetzelfde te denken.

Intussen heb ik de koppeling laten vervangen, maar het klapperen is veel minder dat wel, blijven bestaan. dat lijkt dus een slinger in het vliegwiel. Weet iemand wat zo'n ding kost?



De garageman had het erover dat hij het kon latenafdraaiendraaien, zou dat kunnen of krijg ik dan weer gedonderjaag met de balancering van het vliegwiel, Ik krijg het wel wat benauwd hiervan..