Volgens mij is de 'dieselsound' van de HPi normaal , tenminste de HPi's die ik heb horen lopen dacht ik in 1'ste instantie dat het een ( beschaafde ) diesel betrof , ...

Er was mij niet bekend dat er ook een 406HPI is geweest. Weet je dat heel zeker?
Ik dacht dat alleen citroen hem heeft gevoerd in de C5.

Enfin een miskoop is het alleen als je hem nieuw gekocht hebt. Want in de 2e hands waarde zitten de HPI issues wel verdisconteerd.

En de 2.016V (138PK versie) vond ik nou ook niet zo lekker klinken op hoge toeren. dat doet de HPI weer beter.

Ik heb dus ooit bewust voor een HPI gekozen (en inderdaad ook pomp en EGR meegemaakt), mede omdat het een laag prijsje had. En wel altijd een exclusive. Dan neem je dat stationair en laagtoerige geluid gewoon voor lief (en vergeef je ook het soms wat vreemd reageren op het gaspedaal wat ie ook wel eens vertoont)

Ik ben zelf ook in het bezit van een C5 HPI en dacht tot voor kort ook dat het duidelijke vrij luide dieselgeluid normaal was. Hij leek zeker net zo luid te zijn als mijn vorige auot een rover 620 diesel. Dit dieselgeluid bleek achteraf niet gewoon te zijn.

Mijn C5 is ter reparatie (voor een ander probleem) geweest bij Johan Oldenhage. Ongeveer het eerste wat hij zei toen ik de auto naar binnen reed was dat hij niet normaal klinkt. Na een onderzoekje bleek de nokkenas verstelling niet goed te zijn. Na vervanging is de auto veel stiller geworden en is de dieselklank verdwenen.

Ook wij hebben sinds kort een C5 met HPi motor hebben de eerste weken ook al de beruchte storingen gehad. We zijn nu nog in onderhandeling met de handelaar over de mogelijke oorzaken en kosten!!
Ik heb nu gemengde gevoelens over de auto. Ik ben blij met de reacties op dit forum, maar zie in dat we er nog niet zomaar van af zullen zijn.

Laten we er maar het beste van hopen.

Hoi,

Even een vraag van wanneer tot wanneer is de HPI(motor) gebouwd?

Hallo Pieter,
Ik heb ook zo'n probleem met de brandstof toevoer van mijn HPI. Nu ik jouw bericht zo lees denk ik dat mijn garage het daar ook moet zoeken. Mijn auto staat daar al 5 weken ivm een brandstofdruksensor die niet voorradig is en waarvan men dacht dat dat het was. Heb een 2dehands sensor op de kop weten te tikken bij een demontage bedrijf Vos in Boven-Leeuwen maar het probleem is nog niet opgelost, alhoewel ie nu wel weer een km loopt, dan weer stopt, en ook (moeilijk) start.
Nu gaan ze verder zoeken, maar is er weer een monteur ziek die verstand heeft van de computer, moet ik daar weer op wachten!! Het vermoeden zit in de HD pomp of de electronica. Ze gaan dus verder met meten als de monteur weer terug is van ziekteverlof. Ben benieuwd... en inmiddels ook naar de rekening!!
Mvg