Nu wordt volgende week m'n voorruit vervangen door carglass en die begonnen over licht sensor.
Nu gaat m'n verlichting auto aan dus ik ga er vanuit dat er in het glas ook een licht sensor zit.
M'n ruitenwissers gaan wel hun eigen gang dus die sensor zit er zeker in.

Nu wil ik dus even zeker weten dat het ook echt zo is dat er in het voorruit zo'n licht sensor zit.
Zodat daar wel rekening mee gehouden wordt als er een andere ruit in gaat.

Tis nu niet dat ik dagelijks een andere ruit krijg vandaar de vraag even.

Ook vraag ik me af hoe ik in godsnaam die auto licht aan weer uit krijg.

Er zit zo'n knopje boven op de pook links maar die doet niks. Er was iets met het contact slot en dat knopje maar kom d'r niet goed uit.

Licht & regensensor kunnen (moeten!) verwijderd worden en overgeplaatst naar de nieuwe voorruit, ...
Soms sneuvelt een sensor en zul je een nieuwe moeten bestellen (niet al te prijzig).

Wanneer contact/motor aan, op linker stengelknopje blijven drukken, licht gaat dan op auto aan e/o uit

dus ze trekken het er af? en als het dan kapot gaat is het mijn kosten?

Dus auto op contact (niet starten dus) en dan op auto drukken bovenop.

Zie dan op het midden display iets of moet ik gericht tegen een muur het doen om het te zien?

Je hoort een piep ter bevestiging en de tekst automatische verlichting (aan/uit) verschijnt in beeld, ...

Bij mijn nieuwe voorruit zaten automatisch nieuwe sensoren, maar ik laat dit dan ook nooit doen door carglass, maar door de dealer, dan weet ik tenminste wat er gebeurt en dat ze het juist doen, die sensoren zitten in het bedrag van de ruitvervanging, hoe carglass dat doet weet ik niet

Carglass zet alleen de ruit er weer in. De sensoren worden gewoon losge"hakt" en er weer opgezet, met een klein risico dat er vuil of lucht tussen de sensoren en de ruit komt, waardoor je ADHD-wissers echt gaan stuiteren, zoals ik heb ondervonden met mijn ex...

Dit zal hij aangeven op het display!
Persoonlijk zou ik voor autotaalglas gaan, aangezien carglas erg slordig is met plaatsen van ramen heb er zelf ervaring mee en vele andere vrienden/collega's met mij!
Vorig jaar door autotaalglas een nieuw raam laten plaatsen, kreeg leen auto mee en er werd meteen bij de bestelling al gekeken welke sensoren erop zaten!
Werkelijk perfect gedaan geen sensor gesneuveld en goede service!

Bij carglass zou ik nooit de ruit laten vervangen met regen/licht sensoren in. die gasten daar weten er niks vanaf en het is altijd haastwerk bij carglass (snell,snell....)
Kan je niet bij de dealer onderhandelen om het daar voor dezelfde prijs te laten doen?

Hangt er vanaf wat er gebeurd is en hoe je verzekerd bent, maar anders wordt ie gewoon 100 % vergoed door de verzekering bij vervanging door Carglass of Autotaalglas.

Kost me 70 euro en das alles.

wordt voor de deur uitgevoerd. Ideaal.

Inmiddels is het een barst van links naar rechts eh.. van midden naar links en rechts. Tis maar hoe je het bekijkt.

En ik mag toch wel aannemen dat ook een carglass het fatsoenlijk in orde maakt.

Naast dat moet je het ook altijd maar treffen met de persoon die het gaat doen.

Ik zou in ieder geval voor ze beginnen of meenemen laten zien hoe de sensors geplaatst zitten, en dat ze werken, en ook duidelijk maken dat je het precies zo terug wil hebben, met werkende sensoren, en als ze dat niet kunnen moeten ze de opdracht maar teruggeven.

Over dit soort zaken ontstaat altijd na afloop een eindeloos ja en nee gezeur.

Beter direct duidelijk voor ze eraan beginnen.

Gevleugelde woorden zijn "jamaar daar heeft U niets over gezegd" en "dat wisten we niet"

Tja, ik heb weleens gezien hoe dat gebeurt voor de deur..........


Gelukkig was het de asbak van de buren, maar om nou te zeggen dat het reclame was voor de carglass.....

Van Klaverblaadje is in ieder geval een goede tip: laat zien dat de sensoren werken, laat dat aftekenen door de monteur (dus zet het eventjes op papier).
En na afloop controleren of het goed is gedaan.
Dus meteen na afloop nog een keer de werking van het geheel controleren (en daar dan eventueel ook voor tekenen: is voor de monteur ook prettig).


Alleen dan is het duidelijk dat de monteur in kwestie het goed gedaan heeft of de boel heeft gesloopt.

Dat vertrouw ik al niet zo, voor de deur betekent bij mij haastklus.
bij de dealer kostte het zeker 150 euro voor te laten maken?

Ik ben bij Citroen zelf verzekerd, en ik "MOET" de ruit bij de dealer laten maken, maar het kost me dan ook helemaal niets.
Zou ik het bij Carglass of zo laten doen moet ik eigen risico betalen.

die 70 euro is eigen bijdrage vanuit m'n verzekering. 67,50 om precies te zijn

En het maakte niet uit of ik het bij carglass zelf liet doen of bij huis.

Bij carglass zelf moest ik rekening houden met 1 a 2 uur wachten. Dus tja waarom niet aan huis dan.

En ik ga er van uit als ze iemand op pad sturen, deze een van de betere uit de werkplaats is,
dus met een beetje geluk komt alles toch goed.