Ik vulde daarnet mijn olie maar weer eens bij en toen zag ik naast een paar vogelpresentjes (fijn hoor natuur...) dat er op twee plaatsen de lak over vrij grote stukken los zat en zelfs weg was. Het lijkt er op dat de blanke lak er zomaar af is.

Het enige wat in theorie zou kunnen is dat de gast bij de wasstraat er lak van af geblazen heeft maar dat lijkt me erg sterk. Zeker omdat het op twee plaatsen is en eigenlijk in de "rijrichting" er af is. Niet dwars er op zoals hij altijd zijn spuitlans heeft.

Ik het niet het idee dat er nog iets aan te doen is dus ik vrees dat ik naar de spuiter moet. Heeft iemand een idee wat dat ongeveer gaat kosten?

Heb ik ook Zag ik zaterdag. Het moet een vogel met een roestvaststalen spijsverteringskanaal geweest zijn, want nadat ik zijn ongewenste drukwerk met lauw water had verwijderd bleek dat de blanke lak ter plaatse weg was. De gekleurde lak is onbeschadigd, maar het lijkt wel alsof er een grote druppel aceton of een dergelijk oplosmiddel op m'n C terecht is gekomen. Een flinke plek met gerafelde blanke-lak-randjes. En de dader is gevlogen natuurlijk. Geen briefje. Iemand een goede tip ?

Als ik me niet vergis kan je de toplaag dan opnieuw laten spuiten.
Durf geen prijs te zeggen aangezien dit veel verschilt per reparatuur adres!

Bij mij vliegen ook van die sterk verontreinigde chemische vogels rond. Het enigste wat je kunt doen als je ervan af wilt is de plek opnieuw te spuiten of in blanke lak te zetten bij metalic. Ik boen ze goed en zet ze goed in was zodat de plekken op mijn motorkap niet groter worden. Helpt tot nu toe. Het stoort me nog niet genoeg om tot spuiten over te gaan.

Mijn auto staat eigenlijk altijd goed in de was en mocht ik zo'n flats zien zitten is die er altijd snel vanaf ( laat hem nooit zitten ) , hierdoor geen last van lelijke plekken , op de zwarte Reno van m'n vrouw hadden we er wel meer last van , die moest je zeer zeker meteen verwijderen !

Donkere lak meer last van ??

Misschien omdat zwarte (donkere) lak sneller warm word met het zonnetje erop en dat daarom het kadootje van de vogel sneller op de lak invreet!?

Ik haal ook altijd zo snel mogelijk die stront eraf. Ik heb het op mijn rode Xantia gezien wat een vlekken je krijgt als je ze laat zitten

Nou dit heb ik dus ook gehad, precies hetzelfde op een gris fulminator C5.

Mooi dat de hele motorkap overgespoten moest.

Je zou zeggen dat met spot repair iets zou moeten kunnen, maar niemand wilde zich er aan wagen.

Weet je toevallig nog wat dat ongeveer gekost heeft?

dat kost al gauw 200 euro

Voor een grote auto zoals een C5 komt dat snel neer op dik €300,-

( zie als voorbeeld & rekenmodule: spuitwerkcalculator )

Hmmm, ik zal eens gaan bellen om te kijken wat er mogelijk is en wat het gaat kosten...

misschien goedkoper als je zelf ook iets doet, bv (de)montage...

Je kunt zelfs zelf schuren......

Ach, de halve voorkant moest toch uit elkaar voor de nieuwe motor dus de kap er af was maar weinig extra werk.

Heb nu afgesproken dat Van Gompel hem naar hun spuiter brengt. 350 euro verder en je ziet er niets meer van...