Hallo C5 enthousiasten!

Mijn naam is Martijn Verhaar en ben al sinds het behalen van mijn rijbewijs in de ban van Citroen. Heb inmiddels een tweetal eenden gehad en een ZX. Momenteel rijdt ik (afdwaling waar ik geen verklaring voor heb) in een Daewoo Nubira Wagon (ja ik weet het...) Prima auto hoor maar ik heb er niets mee. Het krijgen van kinderen gaat gepaard met behoefte aan ruimte... Wil dan ook graag terug naar Citroen en wel een C5 Break (2003-2004) aangezien we wel gewend zijn geraakt aan de ruimte in de Nubira. Plan is rond de jaarwisseling over te stappen (mag voor mij morgen, maar financien he....). Zou graag ik het bezit komen van de brochure van dit model/jaar zodat ik de verschillende uitvoeringen eens naast elkaar kan zien. Misschien zijn er op het forum nog mensen met tips aangaande de verschillende uitvoeringen. Zou graag een automaat nemen maar we hebben ook nog een Panda (schakel) en mijn vriendin vind dit verwarrend schakel/automaat, misschien krijg ik haar nog wel zover.

Hoor dus nog niet echt thuis op dit forum aangezien ik nog C5-loos ben maar er wordt aan gewerkt!

Mvrgr. Martijn.

toch welkom

en vast hoop leesplezier
en suc6 met zoeken

maare voor hulp moeten we meer weten?

ga je .... km per jaar rijden
of wil je juist op gas?
diesel?

etc

Welkom hier.
En persoonlijk vind ik een automaat een goede keuze

succes met zoeken..

rij zelf hangeschakeld !

het forum is voor en door C5-enthousiastelingen.
Dus ik denk dat je er, gezien je reactie wel thuis hoort!


Mij is het niet gelukt mijn vrouw te overtuigen dat we een automaat moesten hebben.

En tja, uitrusting.....
Kijk anders eens op www.autoweek.nl bij de occasiongids: daar kun je op een rij vinden wat er allemaal in een auto zou moeten zitten.

Welkom en succes met je zoektocht.

Als je je even aanmeldt voor de download sectie dan kun je daar allerlei brochures en lijsten vinden

Welkom op het C5 forum!
Hoop dat je een goede keuze kan maken, zal wel lukken!

Welkom en veel fijne kilometers toegewenst
En vergeet niet onze ClubCafé, te bezoeken.
We laten ons altijd trakteren door nieuwe leden, of andersom


Maar zo als EW al zei het forum is voor en door C5-enthousiastelingen.
Dus gezien je reactie zal je je hier wel thuis voelen.
En adviezen zijn hier gratis

Hallo daar,

Wat een warm welkom! Mbt de wensen van de auto: ik rijd tussen de 12-15.000 KM per jaar, heb altijd benzine/schakel gereden maar laat me graag adviseren in een andere richting (zeker met de huidige benzine-prijzen...

Heb me inderdaad al op de download sectie ingeschreven zodat ik lekker door de brochures kan gaan pluizen, een soort droog oefenen. Mijn vader zei altijd dat het verlangen net zo groot is als het bezit. Ben er achter gekomen dat dit vaak maar niet altijd het geval is.

Zoals gezegd voor tips aangaande jaartallen, motoren, uitvoeringen houdt ik me aanbevolen.
Mvrgr. Martijn.

eneveens welkom...ennuh...kies een automaat.....ik heb 33 jaar versnellingsbakken gereden en nu één jaar die C5 automaat....ik wil niet meer anders...(ja misschien C6 automaat als ik de lotto win...), en ja ook mijn vrouwtje is aan die automaat gewent (rijdt zelf C1, die ik al 3 keer gestart heb zonder de koppeling in te trappen....)

Overigens, Oldenhage, de huisdealert, heeft alle oude folders van C vijfen nog liggen (in elk geval Ph II).

Rob

als ik een andere auto nu zou moeten nemen
en ja nu zal ik een hoop mensen over mij heen krijgen

is een c5, automaat, LPG, break, een 2006 of 7

ik als verstokte diesel rijder die dit zegt he

suc6 Duck

Martijn, allereerst welkom.
Toen ik mijn eerste automaat reed na altijd schakel gereden hebben ging het een paar keer mis, je wilt ontkoppelen en raakt me je linkervoet het rempedaal. Nou dat doe je maar één of twee keer, zonder gordel staan dan je tanden in het stuur
Ik rij nu schakel en automaat doorelkaar en het gaat echt nooit fout.
Vreemd genoeg heb ik nooit de fout gemaakt om te schakelen zonder te koppelen.
Je vriending zal snel wennen.

Gr. Ronald

Ik heb destijds voor mijzelf (zal vorig jaar september zijn geweest) een sheet gemaakt waarin ik gas/benzine/diesel en mijn ZX1,9DBreak tegen elkaar heb afgezet.

Daarbij op brandstofkosten, verzekering (WA+ voor de ZX, allrisk voor de C5) en belasting naar de autokosten heb gekeken.

Omslag benzine/LPG lag op dat moment (uitgaande van een aanwezige installatie) op ca. 3000 km/jr.
Omslag benzine/diesel in de buurt van de 17.000 km/jr.


Ik zou het model opnieuw moeten invullen (brandstofprijzen zijn nogal veranderd, met name in de verhouding benzine/diesel) om de huidige cijfers scherp te krijgen.


En ja: de C5-G3 zou op die punten goedkoper zijn dan de ZX. En de afschrijving en onderhoud moet ik nog zien, maar als het normaal is mag dat elkaar niet te veel ontlopen (vooral gezien beginleeftijd en beginkmstand: de C5 zou veel langer mee moeten kunnen gaan).

Welkom, je bent er vroeg genoeg bij....

De 3 à 4 jaar oude C5-en met een tonnetje of anderhalf uit 2004 komen nu zo'n beetje los, dat zijn de mooie en aangeklede.

En ja, automaat of niet: ik wil niet anders dan automeet meer.

He naamgenoot,

er is maar een juiste configuratie en dat is een diesel break uitvoering.
Waarom ze de benzine berlines nog maken is mij een raadsel.
Grappie
We horen wel wat het is geworden.

Groet,
Martijn