Met een maand of twee lekker met vrouw en kind naar de Dordogne. Nu wil ik onze phase 1 (160.000km) goed laten nakijken alvoor aan deze trip te beginnen.

Bestaat er zoiets als een vakantiebeurt en zo ja, verschilt dit veel van een kleine beurt of kan ik beter een kleine beurt laten uitvoeren? Volgens het onderhoudboekje heeft de laaste beurt bij 140.000km plaatsgevonden dus een beurt kan sowieso geen kwaad?

Van belang voor je auto is dat onderhoud gebeurd op de voorgeschreven intervallen. Bij de C5 kan dat zijn 20.000 of 30.000 afhankelijk van het type. Kijk dus even in je boekje of je ´aan de beurt´ bent of niet.
Vele automerken en dealers kennen inderdaad de vakantiebeurt in mei ofzo. Is meer controle op vitale onderdelen dan echt onderhoud in de zin van vervangen van olie, filters, remblokken etc.
Als je nog niet aan de beurt bent voor een reguliere beurt kan je altijd even langs de garage voor zo´n inspectie voor de grote reis. Prijsindicatie voor zo´n controle, 30 euro ?

gr. Ronald

Een vakantiebeurt is voornamelijk een kwestie van dat ze een aantal zaken nog een keer controleren.

Doen al je lampen het, zitten alle vloeistoffen er in voldoende mate in.
Daarnaast doen ze een visuele controle.

Kleine beurt is een minimale controle en het verversen van olie, oliefilter en nog een paar dingetjes.

Ik neem aan dat jouw auto hetzelfde onderhoudsinterval als de mijne heeft, ofwel 30.000 km of twee jaar.

Inderdaad: bel je garage op en reken op ongeveer een half uurtje (als je het wilt laten doen).

ik ben van mening dat als jij je tijdig je onderhoud laat doen dat dit een overbodig iets is...

Met de opmerking erbij dat het een controle is die je m.i. zelf ook zou moeten doen.

Enige voordeel van de garagist is dat hij een brug heeft waardoor een blik op de remschijven en blokken en de uitlaat etc. een stuk makkelijker gaat.

Hihi, persoonlijk vind ik dat ook. maar jij en ik rijden die 20.000/30.000 interval misschien wat sneller weg dan de TS.
Een klein dingentje mis kan soms een hoop vakantiepret bederven. Zoek maar eens een Citroen dealer in de Dordogne, hahaha. Niet zo hahaha, als je accupool verroest is ofzoiets en de dame niet wil starten. Zit je daar in je tent/caravan/gite/villa!

Gr. Ronald

zoals de C1, rij er geen 15000 per jaar mee, krijgt wel elk jaar een beurtje.

daar kan ik me wel in vinden, de ts gaat dan iig met een gerust gevoel op vakantie. 30 euro is wel te overzien

En het is voor mij de reden dat ik ondanks het voorstel van de garage mijn auto alleen een apk (en een trekhaak, een accu en wisserbladen) maar geen beurt wou geven.

Zij weten namelijk nog niet zoveel van de geschiedenis van mijn auto, maar ik heb van de dealer die haar onderhouden heeft begrepen dat ze geen onderhoudsachterstand heeft. (en die dealer is hier ook wel bekend: mijn C5 schijnt de enige te zijn hier op het forum die bij JO uit het klantenbestand verdwijnt).

vakantie controle kost 19 euro. Bij iedere dealer komt die aktie er weer aan, meestal eind mei.
Alles wordt dan gecontroleerd en onder de 1 liter worden dan alle vloeistoffen bij gevuld.

mijn ervaring is dat er eigenlijk altijd wel een klein dingetje uitkomt, sowieso de sproeiervloeistof, maar ook een wisserblaadje of lampje. En natuurlijk ga je met een veel beter gevoel op stap dan zonder die controle.

moet idd zeggen, dat ik bandenspanning, ruitensproeier, wisserbladen zelf controleer bijvul,vervang etc.(regelmatig)

Bedankt voor de tips iedereen! Wellicht dan even bij Oldenhage langs. Woon zelf in hoofddorp, dus dat is 3x vallen.

Altijd goed, hup naar NV