Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1,2 & II (PH3) type X7 die is bedoeld voor alle types in de categorie algemene vragen.
Heb een keer op de bc 2000 km gehad.
Na heeeel lang file rijden.....
Groet,
Arjan
Na heeeel lang file rijden.....
Groet,
Arjan
Berichten: 136
Lid geworden op: 23 nov 2006 21:23
Auto: CITROEN C5; 1.6HDI 16V 5 Berline Prestige 2005 Ph.2
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EGS6
kilometerstand: 153000
Kleur: zwart
Locatie: Hoogeveen
Vandaag weer getankt en de Bc gaf aan voor het tanken 1 op 19.6
Het werkelijke verbruik was 1 op 16.7
Zeer onbetrouwbaar dus de Bc
En ik hoorde deze week dat er een 72 liter tank onder zit
Het werkelijke verbruik was 1 op 16.7
Zeer onbetrouwbaar dus de Bc
En ik hoorde deze week dat er een 72 liter tank onder zit
CITROEN C5; 1.6HDI 16V 5 Berline Prestige 2005 Ph.2
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Standaard 66 liter, echt geen 72. Ja, een oude tank die tot de vuldop wordt gevuld.
Zie instructieboekje...
Enne, de BC is absoluut geen precisie-instrument, hooguit een verbruiksindicator met de schone schijn van nauwkeurigheid...Een weergave van 3 cijfers (19,8) wil in dit geval echt niets zeggen.
De afwijking is bij jou gewoon 16 Ã 17%: 6l/100km werkelijk en indicatie 5l/100km...
Zie instructieboekje...
Enne, de BC is absoluut geen precisie-instrument, hooguit een verbruiksindicator met de schone schijn van nauwkeurigheid...Een weergave van 3 cijfers (19,8) wil in dit geval echt niets zeggen.
De afwijking is bij jou gewoon 16 Ã 17%: 6l/100km werkelijk en indicatie 5l/100km...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 136
Lid geworden op: 23 nov 2006 21:23
Auto: CITROEN C5; 1.6HDI 16V 5 Berline Prestige 2005 Ph.2
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2005
Phase: 2
Versnellingsbak: EGS6
kilometerstand: 153000
Kleur: zwart
Locatie: Hoogeveen
Ik heb afgelopen week bij de dealer er over gesproken en die kunnen er verder niet veel mee met de BC uitlezing.
Ik tank inderdaad tot de tank echt bom vol is, en ik tankte de vorige keer 67 liter terwijl bij de meter nog geen lampje ging branden
Ik tank inderdaad tot de tank echt bom vol is, en ik tankte de vorige keer 67 liter terwijl bij de meter nog geen lampje ging branden
CITROEN C5; 1.6HDI 16V 5 Berline Prestige 2005 Ph.2
Berichten: 6169
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
Locatie: Hoogkarspel (1616)
Dit is ongeveer het normale verbruik dat ik ook had met de 1.6, en ook dat de BC zoveel zuiniger aangaf.Gerrie schreef:Vandaag weer getankt en de Bc gaf aan voor het tanken 1 op 19.6
Het werkelijke verbruik was 1 op 16.7
Zeer onbetrouwbaar dus de Bc
En ik hoorde deze week dat er een 72 liter tank onder zit
Vreemd genoeg is het nu bij de 2.2 net andersom daar geeft de BC een 10% hoger verbruik aan.

(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
749KM @ 1 op 13,1 ( 7.63L / 100KM )
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
Berichten: 11351
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Locatie: Apeldoorn
Wie kent dit??
Gezien op AutWeek Forum
Ik las van de week iets op internet over een pil die je brandstof gebruik zou verminderen met dezelfde eigenschappen van de motor, heeft iemand op dit forum al ervaring ermee?
Onderaan het stuk staan linken naar een ander forum waar mensen het alwel gebruiken en een filmpje van een amerikaanse nieuwszender waar het product getest is en bewezen is.
Hierbij de informatie van de FFI MPG CAPS;
De capsule is 100% biologisch en zorgt voor een schonere en snellere verbranding van de brandstof. Te gebruiken bij benzine, diesel, biodiesel, ethanol. In auto’s, motoren, boten en landbouwmachines. Kortom alles wat benzine of diesel verbruikt.
In tegenstelling tot andere producten die op de markt zijn, maakt de MPG-Cap niet schoon. Het is geen reiniger
De brandstof vervoert deze biologische, actieve componenten naar de verbrandingskamer, daar ontstaat een coating op het metaaloppervlak en daardoor ontstaat een proces van het schoner en sneller dus efficiënter verbranden van de brandstof.
Het is dus geen toevoeging aan de brandstof, nee, de brandstof wordt slechts gebruikt als vervoerder van de capsule om vervolgens in de verbrandingskamer zijn werk te doen. Dit is dus iets geheel nieuws t.ov. de producten die er al in de markt zijn.
Verhoogt het octaan gehalte van 0.6 – 1.0 punten.
Het zorgt voor een schonere uitlaatgassen.
Het zorgt voor een schonere motor, smeert en conditioneert de cylinders, kleppen, klepzitting, zuigers en de zuigerveren.
Het zorgt voor een betere motor-prestatie.
E.P.A. geregistreerd(werken o.a. samen met nasa).
http://www.youtube.com/watch?v=x1qk0RsZZmU
Gezien op AutWeek Forum
Ik las van de week iets op internet over een pil die je brandstof gebruik zou verminderen met dezelfde eigenschappen van de motor, heeft iemand op dit forum al ervaring ermee?
Onderaan het stuk staan linken naar een ander forum waar mensen het alwel gebruiken en een filmpje van een amerikaanse nieuwszender waar het product getest is en bewezen is.
Hierbij de informatie van de FFI MPG CAPS;
De capsule is 100% biologisch en zorgt voor een schonere en snellere verbranding van de brandstof. Te gebruiken bij benzine, diesel, biodiesel, ethanol. In auto’s, motoren, boten en landbouwmachines. Kortom alles wat benzine of diesel verbruikt.
In tegenstelling tot andere producten die op de markt zijn, maakt de MPG-Cap niet schoon. Het is geen reiniger
De brandstof vervoert deze biologische, actieve componenten naar de verbrandingskamer, daar ontstaat een coating op het metaaloppervlak en daardoor ontstaat een proces van het schoner en sneller dus efficiënter verbranden van de brandstof.
Het is dus geen toevoeging aan de brandstof, nee, de brandstof wordt slechts gebruikt als vervoerder van de capsule om vervolgens in de verbrandingskamer zijn werk te doen. Dit is dus iets geheel nieuws t.ov. de producten die er al in de markt zijn.
Verhoogt het octaan gehalte van 0.6 – 1.0 punten.
Het zorgt voor een schonere uitlaatgassen.
Het zorgt voor een schonere motor, smeert en conditioneert de cylinders, kleppen, klepzitting, zuigers en de zuigerveren.
Het zorgt voor een betere motor-prestatie.
E.P.A. geregistreerd(werken o.a. samen met nasa).
http://www.youtube.com/watch?v=x1qk0RsZZmU
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 33565
Lid geworden op: 26 mei 2006 18:31
Auto: Citroën
Brandstof: Benzine
Locatie: 033
Contacteer:
Wat mij betreft een broodje aap 
Citroën 2CV6 spécial Rouge de Castille ‘82 (.•\=/•.)
Citroën C3 1.2 Max EAT6 Noir Perla Nera ‘24
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
nu heb ik gemerkt dat goedkoop toch duurkoop is,
laatste tankbeurten bij de goedkope esso in smeermaas getankt ligt het verbruik opeens op 7 liter
gisteren maar snel terug Q8 getankt, had ik tenminste fatsoenlijke verbruikcijfers
laatste tankbeurten bij de goedkope esso in smeermaas getankt ligt het verbruik opeens op 7 liter
gisteren maar snel terug Q8 getankt, had ik tenminste fatsoenlijke verbruikcijfers
Berichten: 1617
Lid geworden op: 07 okt 2007 20:15
Auto: C5 V6 Exclusive
Opties: Vol incl. standkachel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2005
Energielabel: E
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 223.000
Kleur: Blue Mauritius
Locatie: Flevoland
Volgens mij is de inhoud van je portemonnaie het enige wat echt goed en efficiënt verbrand met dit soort 'wonderpillen'......Herman schreef:Wie kent dit??
Gezien op AutWeek Forum
Ik las van de week iets op internet over een pil die je brandstof gebruik........
De capsule is 100% biologisch en zorgt voor een schonere en snellere verbranding van de brandstof. ..........
..........Het zorgt voor een schonere uitlaatgassen.
Het zorgt voor een schonere motor, smeert en conditioneert de cylinders, kleppen, klepzitting, zuigers en de zuigerveren.
Het zorgt voor een betere motor-prestatie.
Terug op het oude nest....Gewoon omdat het kan.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Meen je dat nou?
Dat impliceert dat de verbrandingswaarde van de Smeermazige Esso lager ligt dan de Q8?
Dat impliceert dat de verbrandingswaarde van de Smeermazige Esso lager ligt dan de Q8?
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
kijk maar eens mijn laatste tankbeurten bij spritmonitorHarm van Beek schreef:Meen je dat nou?
Dat impliceert dat de verbrandingswaarde van de Smeermazige Esso lager ligt dan de Q8?
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Maarre, tank jij altijd hele liters? 
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Berichten: 10678
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:HEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2024
Energielabel: A
kilometerstand: 0
Kleur: Blauw
nee ik rond af naar boven met invullen, gisteren heb ik 49 liter ingevuld en het was 48.60Harm van Beek schreef:Maarre, tank jij altijd hele liters?
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Oh zo...
Dus in plaats van mijn witte pompen zou ik ook eens een tijdje merkdiesel moeten tanken
Dus in plaats van mijn witte pompen zou ik ook eens een tijdje merkdiesel moeten tanken
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.


