jpiek schreef:Hmm, op Gas is het blijkbaar NVT ?
Drie keer een 'n.v.t.' bij lpg - dan zoek ik daar een verband tussen.EW schreef:Ik heb ook een NVT-label
Herman ....
Heb jij op de rdw-site gekeken of heb je jouw informatie ergens anders vandaan ?Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1,2 & II (PH3) type X7 die is bedoeld voor alle types in de categorie algemene vragen.
Erelid
Berichten: 1267
Lid geworden op: 06 feb 2007 21:35
Auto: c5
Brandstof: Hybride
Versnellingsbak: EAT8
Erelid
Ik ga m'n vraag toelichten. Een clublid had een foto geplaatst van zijn lpg-C5 met duidelijk zichtbaar zijn kenteken. Profiel was niet helemaal ingevuld, dus keek ik even op de rdw-site welk label er bij zou horen. Daar stond 'n.v.t.'
Herman .... Heb jij op de rdw-site gekeken of heb je jouw informatie ergens anders vandaan ?
Herman ....
Heb jij op de rdw-site gekeken of heb je jouw informatie ergens anders vandaan ?
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Clubcafé-uitbater
CITROEN C5; 1.8I 16V
Voertuig
Kenteken
Voertuigsoort personenauto
Merk CITROEN
Handelsbenaming C5; 1.8I 16V
Brandstof LPG (Liquified Petrol Gas)
Vervaldatum APK 31-01-2009
Overzicht
Datum aanvang tenaamstelling 26-04-2006
BPM € 6018
Motorrijtuigenbelasting Opvragen Motorrijtuigenbelasting
WAM verzekerd geregistreerd Ja
Uitvoering
Omschrijving van de inrichting sedan met achterklep
Aantal zitplaatsen 5
Aantal staanplaatsen N.v.t.
Kleur(en) GRIJS
Motor
Brandstof LPG (Liquified Petrol Gas)
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1749 cm3
Vermogen 85 kW
Vermogen (brom/snorfiets) N.v.t.
Maximale constructiesnelheid (brom/snorfiets) N.v.t.
Massa & laadvermogen
Massa leeg voertuig 1.319 kg
Laadvermogen N.v.t.
Toegestane maximum massa voertuig 1.810 kg
Massa rijklaar Niet geregistreerd
Aanhangwagen
Maximum te trekken massa:
- ongeremd 680 kg
- geremd 1.500 kg
- oplegger geremd N.v.t.
- autonoom geremd N.v.t.
- middenas geremd N.v.t.
Algemeen
Brandstof LPG (Liquified Petrol Gas)
G3 Installatie Ja
Brandstofverbruik
- stad 10,60 l/100km
- buitenweg 6 l/100km
- gecombineerd 7,70 l/100km
Milieu
Roetfilter N.v.t.
CO2 uitstoot gecombineerd 182 g/km
Euroklasse N.v.t.
Zuinigheidslabel N.v.t.
Voertuig
Kenteken
Voertuigsoort personenauto
Merk CITROEN
Handelsbenaming C5; 1.8I 16V
Brandstof LPG (Liquified Petrol Gas)
Vervaldatum APK 31-01-2009
Overzicht
Datum aanvang tenaamstelling 26-04-2006
BPM € 6018
Motorrijtuigenbelasting Opvragen Motorrijtuigenbelasting
WAM verzekerd geregistreerd Ja
Uitvoering
Omschrijving van de inrichting sedan met achterklep
Aantal zitplaatsen 5
Aantal staanplaatsen N.v.t.
Kleur(en) GRIJS
Motor
Brandstof LPG (Liquified Petrol Gas)
Aantal cilinders 4
Cilinderinhoud 1749 cm3
Vermogen 85 kW
Vermogen (brom/snorfiets) N.v.t.
Maximale constructiesnelheid (brom/snorfiets) N.v.t.
Massa & laadvermogen
Massa leeg voertuig 1.319 kg
Laadvermogen N.v.t.
Toegestane maximum massa voertuig 1.810 kg
Massa rijklaar Niet geregistreerd
Aanhangwagen
Maximum te trekken massa:
- ongeremd 680 kg
- geremd 1.500 kg
- oplegger geremd N.v.t.
- autonoom geremd N.v.t.
- middenas geremd N.v.t.
Algemeen
Brandstof LPG (Liquified Petrol Gas)
G3 Installatie Ja
Brandstofverbruik
- stad 10,60 l/100km
- buitenweg 6 l/100km
- gecombineerd 7,70 l/100km
Milieu
Roetfilter N.v.t.
CO2 uitstoot gecombineerd 182 g/km
Euroklasse N.v.t.
Zuinigheidslabel N.v.t.
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
V.I.P.
Staat gewoon voor Niet Veels Teveel.Herman schreef:Zuinigheidslabel N.v.t.
Gr., Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
C5club Extreme Poster
Berichten: 3648
Lid geworden op: 13 apr 2007 23:29
Auto: Citroën C4 Grand Picasso
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2006
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 116.160
Kleur: Zilver Metallic
C5club Extreme Poster
Zal wel, maar omadt LPG een stuk minder belastend is voor het millieuw is het energielabel imho Z.V.T.
Johan
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
V.I.P.
Dus, moet je onderscheid gaan maken in het soort gasinstallatie: G1, G2, G3, LPi....
Gut, er was al zoiets....
Gut, er was al zoiets....
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
V.I.P.
Milieu-Centraal had ik benaderd...
Ik had gevraagd hoe de klasses en zo bepaald worden...Milieu-Centraal schreef: Beste Harm,
Jaarlijks wordt van alle benzineauto's die nieuw te koop zijn een
gemiddelde bepaald bij iedere grootte (lxb) door de CO2-uitstoot uit te
zetten tegen de grootte. Door de punten in de grafiek wordt met een
statistische methode de lijn van het gemiddelde bepaald. Een A-label
auto van een bepaalde grootte is minstens 20% zuiniger dan het
gemiddelde van alle nieuwe auto's van die grootte, B-label 10 tot 20% en
C-label 0 tot 10%. Voor D t/m G-label onzuiniger onder het gemiddelde in
stappen van 10%
Met vriendelijke groet,
Jan Tjemme van Wieringen
Milieu Centraal
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
C5club V.I.P.
Dat is dus beter dan bij de koelkasten!
C4GP 2.0 16V LPG-G3
V.I.P.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
V.I.P.
Milieu-Centraal schreef:
Jaarlijks wordt van alle benzineauto's die nieuw te koop zijn een
gemiddelde bepaald bij iedere grootte (lxb) door de CO2-uitstoot uit te
zetten tegen de grootte. Door de punten in de grafiek wordt met een
statistische methode de lijn van het gemiddelde bepaald. Een A-label
auto van een bepaalde grootte is minstens 20% zuiniger dan het
gemiddelde van alle nieuwe auto's van die grootte, B-label 10 tot 20% en
C-label 0 tot 10%. Voor D t/m G-label onzuiniger onder het gemiddelde in
stappen van 10%
______________________________
Wat is dat, Buurman? Heeft jouw nieuwe Hummer een "A" label?
Jaha, want hij loopt 1 op 3 en alle vergelijkbare auto's lopen 1 op 2,5 dus is hij 20% zuiniger en daarom krijgt hij een A label, daarbij heeft hij ook nog een extra voordeel vanwege het grote oppervlak wat meetelt!
________________________________
Ben ik nu te oud om dit nog te volgen of is het echt van de zotte?
Jaarlijks wordt van alle benzineauto's die nieuw te koop zijn een
gemiddelde bepaald bij iedere grootte (lxb) door de CO2-uitstoot uit te
zetten tegen de grootte. Door de punten in de grafiek wordt met een
statistische methode de lijn van het gemiddelde bepaald. Een A-label
auto van een bepaalde grootte is minstens 20% zuiniger dan het
gemiddelde van alle nieuwe auto's van die grootte, B-label 10 tot 20% en
C-label 0 tot 10%. Voor D t/m G-label onzuiniger onder het gemiddelde in
stappen van 10%
______________________________
Wat is dat, Buurman? Heeft jouw nieuwe Hummer een "A" label?
Jaha, want hij loopt 1 op 3 en alle vergelijkbare auto's lopen 1 op 2,5 dus is hij 20% zuiniger en daarom krijgt hij een A label, daarbij heeft hij ook nog een extra voordeel vanwege het grote oppervlak wat meetelt!
________________________________
Ben ik nu te oud om dit nog te volgen of is het echt van de zotte?
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
V.I.P.
Lijkt erop... Maar idd de footprint in lengte maal breedte telt mee voor het vergelijk...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
V.I.P.
Op welke school heeft "Jan Tjemme" gezeten om zo'n formule te kunnen uitdenken.
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
V.I.P.
Lagere school is voldoende...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Clubcafé-uitbater
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Clubcafé-uitbater
Dus als ik een grote aanhanger eraan las dan rij ik zuiniger? 
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
V.I.P.
Haha, vrees van niet....
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
V.I.P.
Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
V.I.P.
Klaverblaadje schreef:
Ben ik nu te oud om dit nog te volgen of is het echt van de zotte?
uhh ja je bent ook te oud om dit te volgen
of te lang in de zon gezeten.
dus zal ik over 7 dagen maar naar de zon gaan?
ex C5 2.0 HDI VTR 137PK
ex C5 2.0 HDI Difference II 110Pk
ex Xantia 19sd pallas
ex Xantia 19d
ex Citroen BX TD
ex lelijke eenden (what's in a name)
V.I.P.
Berichten: 6163
Lid geworden op: 30 nov 2006 17:42
Auto: Sedan 2.7 HDIF Exclusive
Opties: Schuifdak , beige matinal leer
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: F
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11679
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 280000
Kleur: Vert Suroit
V.I.P.
Als ik volgende week in de schaduw zit met een heerlijke koude pils zal ik nog eens aan je denkenDuck schreef:Klaverblaadje schreef:
Ben ik nu te oud om dit nog te volgen of is het echt van de zotte?
uhh ja je bent ook te oud om dit te volgen
of te lang in de zon gezeten.
dus zal ik over 7 dagen maar naar de zon gaan?
Maar niet zo erg lang hoor
(\__/)
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車
(='.'=)
(")_(")
5) C5-3 Berline 2.7 HDIF BVA6 Vert Suroit 225.000km (ex Veerbol)
4) C6-1 Berline 2.7 HDI BVA6 Gris Fer Ex directieauto ABP 342.000km
3) C5-II Berline Exclusive 2.0HDIF bva6 2006 Zilver - D-Import 7-2013
2) C5-II Berline LP 2.2HDIF bva4 2005 Nw op de weg 2007 Rouge Profond (2007-2013)
1) C5-II Berline LP 1.6HDIF BVM5 2005 Sable Lagrune
シトロエンC6が世界で最高の車