In het Nederlandsch ook... Alleen die polderbewoners kennen dat woord niet

Als zeiler leg ik associatief inderdaad wel andere verbanden....excuses..

Beter jij gerust dan ik gebelgd...

Maar idd; ik ben ruim over de 35k km en nix van dit soort gekkigheden gelukkig.
Ik ben tot nu toe een zéa©r tevreden rijder.

Het moeilijkste probleem..................................................................................... heeft altijd de makkelijkste oplossing!

Ik lees dit ff mee ben wel benieuwd!

Als ervaren servicetechnicus weet ik dat de problemen zelden echt groot zijn.
Het grootste probleem is meestal om de storing te vinden.

Een maand na het vervangen van klep 0345F0 en bijna 4000km verder nog steeds heerlijk "bollen" zonder panne. Het vertrouwen begint terug te komen en ondertussen mag mijn vrouw ook weer met la bagnole volante rijden.
Normaal had ik na 2000km al panne moeten hebben, dus hopen dat het zo blijft.
Citroen had duidelijke interne instructies "Inforapide" met een gedetaillerde beschrijving en typenummers en dergelijke. Het is natuurlijk aan de garagist om de info te vinden uit de veelheid aan info. De brief naar Brussel heeft wel geholpen, al was het maar door het feit dat de garage snel (relatief, na 6 maand) de juiste info kreeg.

Merci voor de oprechte bezorgdheid van de c5club-leden.

is de 250 euro wel genoeg voor alle voor niets vervangen onderdelen, uurloon en verlofdagen?

Was allemaal in garantie, maar ik had wel zo'n extra garantieplan tot 5 jaar of 110 000 km afgesloten.
Het heeft mij enkel 2 halve dagen verlof gekost. Maar vooral veel ongeruste uren in de auto.
Tja, is het genoeg? Ze hadden ook niets kunnen geven.
Het geeft mij in ieder geval het gevoel dat ze er zelf ook mee inzitten en dat Citroen zelf wat boter op het hoofd heeft, anders doet men dit niet.
Ik laat het hier voorlopig bij. Mocht er in het lopende jaar de panne zich nog eens voordoen, dan krijgen ze alsnog de bon teruggestuurd met een echte claim. Het dossier hiervoor is voorbereid, maar ik ga er van uit dat het allemaal niet nodig zal zijn.

Nogmaals, die mannen in Brussel zijn er wel ingedoken en hebben mijn garage op de goeie weg gezet.
Je weet vaak niet hoe de relatie tussen een garage en de hoofdzetel is.

Nog vergeten te melden: het verbruik op de boordcomputer is gezakt van 6.8l/100km naar 6.3l/100km.
Op de swelweg hangt hij rond de 6l.
Ik merk wel dat er minder snel wordt teruggeschakeld van 6 naar 5 of 5 naar 4. Hij blijft in de versnelling en ik moet het pedaal dieper indrukken om terug te schakelen.
Dit geeft mede dat het even duurde eer een gerust gevoel terugkeerde.

Mooi, dat gaat dus gewoon goed komen tussen jullie!

Tom, het ziet er goed uit! April in Namen lijkt me een mooi ijkmoment. Zien we je daar met je auto ?

gr. Ronald

Op verzoek gesloten...