De afgelopen maand (na het wisselen naar de winterbanden) begint de auto soms hevig te trillen vanaf ongeveer 80 km/uur (is me nu al 3 keer gebeurd). Het trillen is zo heftig dat je denkt dat er wat mis is (lekke band of zo). Als ik vervolgens stop is er niks mis en bij het verder rijden daarna is het trillen weg.

Iemand enig idee wat dit kan zijn?

Moeren goed aangedraaid?
Anders

Heb dat op mijn Xantia ook gehad. Kwestie van de banden terug te laten uitbalanceren en dan was het in orde. Er was in stockage ergens één van de loodjes losgekomen of verschoven. Normaal moet dit het zijn...

Groetjes,

LEX

@LEX

Zou je denken, maar hij zegt dat het na het stoppen weg is.

Lijkt mij meer iets van remklauwen ofzo...

Je heb gelijk, ik heb de laatste zin niet gelezen... Moet idd iets anders zijn...

Hallo,

Is er al achterhaald waardoor dit getril kwam??? ik had het gisteren ook!!

groeten JoHaN

hallo Allemaal,

Nog een poging om te achterhalen of iemand weet waardoor mijn auto zo getrilt heeft. ik reed tussen 120 en 130 km/uurop de snelweg in een heel flauwe bocht. De auto begon te trillen alsof en een wiel in onballans was. behoorlijk stevig zelfs. Auto langzaam uit afgeremd op de vluchstrook. De autop bleef behoorlijk trillen waardoor ik dacht dat ik een lekke band had. Zelfs bij circa 40 op de vluchtrook bleef de auto trillen. Stil gaan staan op een parkeer plaats. Gelukkig vlak bij. alles gekontroleerd en niets geks te vinden. Vervolgens maar weer gaan rijden en geen last meer gehad. Wel is het zo dat als je het stuur iets beweegt op hogere snelheid de auto ook in een soort trilling komt die als je het stuur met rust laat weer snle uitdempt. Het lijkt wel of de hydrolica de auto in trilling brengt.

Wie weet wat er aan de hand is.

JoHaN martinus

Misschien vergezocht... maar controleer eens je LDS niveau.
Bij te laag niveau is zowel je vering als stuurbekrachtiging aangetast.

Hallo Maarten,

Hartelijk dank voor je tip. Het was toch niet zo ver gezochtals je dacht. Volgens de garage kon er een liter LDS olie bij. Ik hoop dat nu het trillen verdwenen is. Het is ook niet duidelijk waar de liter is gebleven. Er is geen zichtbare lekkage. De auto was el een langere tijd wat trillerig.

Groeten JoHaN

Had je de retourslangetjes bovenin de wielkasten voor ook gecheckt? Ik had ook licht LDS verlies en af en toe een plek op straat, soms maar meestal niet.

Hallo Jan,

Hoe check je die slangetjes. Of is dot alleen zichtbaar door lekkage sporen onder de auto. Dat ga ik zeker even controleren. Het trillen is ook nog niet voorbij. Als ik op snelheid, het sterkst bij circa 120km/uur, met het stuur heen en weer beweeg begint de auto te trillen als of er een onballans in de wielen zit. Het is een lichte trilling die niet alleen voor te voelen is maar in de hele auto. De trilling dempt heel langzaam weer uit. Gelukkig niet meer zoals de eerder gemelde keer na te moeten stoppen.

Ik hoop dat iemand iets weet.


Groeten JoHaN

In de wielkast, evt. hoogste stand (zoals hier).

Deze thread lezende, de volgende check list:

Motorsteunen
Aandrijfassen
Fusekogels
Stabilisatie hulp stangetjes.

Remschijven?

Goedendag,

Ik heb de auto in de hoogste stand gezet en de retourslangetjes gecontroleerd....alle twee heel!. De remschijf tip levert in mijn ogen ook niets op. Bij het remmen trilt er niets....en ik heb twee auto's gehad die last hadden van foute remschijven...vooral de Ford Escort was daarin heeel erg.

Nu eens kijken hoe ik het andere rijtje kan controleren. Hogere snelheid heeft invloed en bij lichte stuurbeweging heen en weer roept ook de trilling op.
Ik weet niet of de stabilisatie hulpstangetjes net zo iets is als bij een ZX. Mijn vrouw heeft een ZX . Deze had last van los zittende stangetjes. Dat gaf een behoorlijk bonkend geluid bij het sturen. En geen trillingen verder.

Groeten en dank voor het mee denken.

JoHaN