Stabilisator los is 4 flinke bouten, maar dan zakt je kont ook direct. De achterste hoogteregelaar zit op die stabilisatorstang geklemd. Hou daar dus rekening mee. Je hebt een put of liever nog een brug nodig.

Misschien heb ik de oorzaak van alle ellende gevonden.........

Sinds twee dagen merk ik dat het sturen op lage snelheid vreemd aanvoelt.
de eerste 180 graden draait het stuur soepel, dan 180 graden zwaar, om vervolgens weer soepel te gaan.

Deze ochtend liep ik naar de auto, en zag een plas olie bij het rechter voorwiel.
Het lijkt erg op motorolie, alleen dunner, ik denk dus oude LDS.

Een check in het reservoir, niets te zien.
Ik heb er 1,5 liter bij gedaan, maar nog steeds staat het zeefje droog.
Dus ik vrees dat ik al een tijdje met een te laag peil gereden heb en dat ik nu
aan de beurt ben een LDS flush en een setje stuurbekrachtigings leidingen.

Alleen blijf het stroeve struen ook na het bijvullen, dus vraag ik me af of
het stuurhuis niets geleden heeft.......