Oké goede vooruitzichten dus!

....en kan dat nog op redelijk korte termijn gerealiseerd worden?

Groet,
JW

Daar ik met de feestdagen weg ben en in januari de centjes weer moet verdienen , heb ik er voor gekozen om het in februari te laten maken, maar het had eerder gekund.
Hopelijk wordt het een kwakkel winter, dan is het te doen.
Zoniet.......dan maar een extra sokken dragen aantrekken en lang ondergoed.

Gr. Delf.

Helaas,ook ik rij nu met koude voeten en handen terwijl mijn vrouw er warmpjes bijzit.
Dankzij de opwarming van de aarde nog niet echt afgezien.
Vandaag contact opgenomen met mijn eigen merkdealer ,waar ik uiterst tevreden over ben,en deze deed een prijsopgave van 840 euro all in.
Gaan die dingen alleen aan de bestuurderskant kapot?
Andersom zou het voor mij geen probleem zijn daar ik 90 procent van de tijd alleen rij.

Probeer hem met de hand om te zetten de klep.

Tsja ,waar zit dat ding?

Bij een ph2 is dit een flinke klus, zie de draadjes hierover.

heh als je dr dan toch naar gaat graven (lees schroeven) dan net zo vrolijk op de sloop een andere unit halen en het hele katje omwisselen....

...dat is zinloos.

In die oude verwarmingunits zitten nog de oude kleppen, die kunnen vervolgens ook kapot gaan.
De gemodificeerde kleppenset voorkómt het breken van de as, en is wellicht nog goedkoper dan een complete tweede hands verwarmingsunit.

Groet,
JW

dat dacht ik ook

Ah, als het hier gemodificeerde kleppen betreft dan hebben jullie weer gelijk maar dat was mij nog niet eerder duidelijk...

....zie mijn posting van 28/11/2012 00:09 op pagina 1 van dit draadje....

Groet,
JW

Jottumpie de kachel van mijn dame is weer gemaakt.
Daar de wollen sokken nog net voldeden, heb ik de afspraak toch maar naar voren gehaald en afgelopen donderdag heeft J.O. er de befaamde verbeterde kleppen ingezet.
Koste een rib uit mijn lijf, maar nog altijd goedkoper dan een geheel nieuwe unit.
Nou is het weer behaaglijk toeren in de C.
Laat de winter nu maar komen...eh ..nee.. toch liever het zonnetje maar.
Pluim voor J.O. en kan mij als klantje toevoegen.

Gr. Delf.

Hallo Allemaal,
we hebben hetzelfde probleem met onze C5 bouwjaar 2002.

Ik heb de faq en alle draadjes al helemaal doorgelezen en alles gedaan wat aangeraden wordt.
De temperatuur bestuurderskant blijft warm terwijl de bijrijderskant gewoon instelbaar is. kort daarna ventilatie uitgevallen niet meer te bedienen.wat hebben we ondertussen gedaan:
Motortje bestuurderskant vervangen, ventilatormodule vervangen zelfs de bedieningsunit is vervangen. toch blijft het probleem, niet met de ventilator want die werkt wel weer.

toch blijft de sturing niet goed, ik kan wel kiezen voor eco stand, vol blazen op de ramen. maar kiezen tussen voeten, gezicht of raam is niet mogelijk.
Het nieuwe motortje werkt de ene keer wel en de andere keer niet.

Wat kan het nu nog zijn, zit er nog een computer die ligt te vervelen?
Ik weet het niet meer,
is er iemand die ons hierin kan helpen.
Alvast bedankt.

Kabelboom vervangen helpt een heel stuk