Nu het koudere weer er weer is, is het mij opgevallen dat de kachel van mijn C5 niet warm blijft. Hij warmt wel snel en goed op, maar daarna moet ik, om het aangenaam te houden, de knoppen (steeds) hoger draaien.
Is er hier een kachelmotor aan het overlijden? Want als dat zo is, begraaf ik de rest ook gelijk want dat lijkt me een duur grapje....

wordt de motor warm , het kan ook de mengklep zijn

Of het kachelmotortje werkt kun je eenvoudig merken aan de luchtstroom in de uitblaasopeningen. De kachelradiateur zelf, zit in het korte circuit en dus voor de thermostaat. Er gaat altijd direct koelwater doorheen. Wanneer de zaak niet warm wordt zijn er slechts een paar mogelijkheden:

- kachelradiateur is lek, en je verliest dus koelvloeistof,
- kachelradiateur is verstopt en stroomt niet door,
- elektronisch paneel is defect, de knopjes geven geen signaal door,
- de mengklepmotor is defect, het motorasje neemt de klep niet mee.

Over dat laatste is veel geschreven en er zijn diverse oplossingen voor om het motortje met het asje weer netjes te koppelen.

viewtopic.php?f=2&t=4771

Dank jullie wel mannen