Er zijn 1905 resultaten gevonden

Heb je het raam al eens opnieuw ingeleerd ?
Zie instructieboekje voor instructies.

Is dit echt een serieus topic?!
Deze info kun je gewoon uit je instructieboekje halen! Echt werkelijk...

Je moet dan altijd de combinatie maken met de stationairschroef; auto warmdraaien, CO2 schroef draaien tot hoger toerental en dan met de stationairschroef afregelen. Mogelijk een aantal keer herhalen.
Waarschijnlijk gaat je verbruik dan omhoog want inderdaad een rijker mengsel. Maar je krijgt er ...

Wellicht heb je hier ook wat aan:

https://www.youtube.com/watch?v=ONRakZZGsH4" onclick="window.open(this.href);return false;

Hoe werkt dat terug draaien van de km stand eigenlijk? Ik bedoel de meeste wagens vanaf zeg 2005 zijn toch voorzien van systemen die dat blokkeren?!
Of ben ik nu naïef??

Die pk’s in combinatie met zo’n zware auto zou voor mij al meteen een no-go zijn.

Even warm draaien, en en kwartier rijden ofzo, dan 15 minuten laten afkoelen op een vlakke ondergrond. Dan peilstok er uit en schoonmaken.
Dan peilstok er weer in en meteen er uit.
Wat je dan afleest is meestal een betrouwbare methode.

Je kunt de meting dan 15/30 minuten later nog eens herhalen ...

Er zijn twee beruchte plekken waar deze motor koelvloeistof kan lekken:
1) een pcv verbinding aan de distributie zijde, onderin de V van het blok.
2) ook weer zo’n pvc ding achter de dynamo.

De eerst is redelijk bereikbaar als de wagen op de brug staat.
De tweede is een ramp om te vervangen ...

Bedankt Sohail! Ik stuur je een PB.
Ik had al wat gevonden over die software en een “dice” die je dan moet aanschaffen.
Ik heb hier een oude Windows laptop staat waar nu Diagbox draait. Verder alles Mac hier. Ik verwacht niet dat die ouwe laptop dan aan de specificaties voldoet…

Eigenlijk was ik ...

Thanks mannen

Er waren een aantal overwegingen:

De staat en staat van onderhoud van deze Volvo,
Het feit dat een vierwielaandrijving heeft (Cross Country) met hogere ruimte onder de wagen en automatische niveau regeling. (Ik rij nogal eens op bospaden en andere off-road achtige wegen in Frankrijk)
Ruimte!! Twee ...

Nou de kogel is door de kerk hoor!
Dynamo doorgemeten op de dynamo zelf (de nieuwe geplaatste dus) en die fluctueert tussen 14,4 en 12,3 volt. Ergo: die nieuwe dynamo is ook niet in orde.
Tijdens het uitbouwen en opnieuw inbouwen van de dynamo heb ik zoveel lekplekken ontdekt dat de moed mij ...

Bedankt voor het meedenken.
De dynamo ga ik morgen doormeten.

En de accu ligt achterin bij dit model, dat heb ik niet zelf verzonnen
Net als de accu van een Picasso die onder de stoel weggemoffeld is. PSA shortcuts denk ik

Ik kan je vertellen dat het rampzalig was! Àlles uiteraard goed opgebokt maar dan nog lig je op je rug boven je macht te werken. En dat kreng zit vast op een idiote manier met soort kraagmoer waardoor je hem echt los moet wrikken met een koevoet. Daarna die ‘moeren’ weer terug tikken met een hamer ...

Ik ben de Windows laptop aan het opladen om de boel eens uit lezen met Diagbox. Dan ook de dynamo even doormeten op de dynamo zelf (beetje tricky maar moet lukken met rood op de dikke + van de dynamo en zwart op de behuizing van de dynamo)
Als die wel het juiste voltage geeft moet het in de ...