Er zijn 13 resultaten gevonden

Draag schoenen met leren zolen. Krijg je nooit meer een schok.

mijn redenatie is dat, als de auto een melding geeft bij oliedrukschakelaar x en de melding uitblijft bij een nieuwe schakelaar y, het waarschijnlijk toch de schakelaar is die het probleem veroorzaakt. Echt zeker ben je natuurlijk pas als de oude schakelaar wordt teruggeplaatst en de melding dan ...

gisteren heeft de Floragarage de oliedrukschakelaar, die begin dit jaar al eerder was vervangen wegens lekkage, vervangen door een nieuwe. Gisterenavond en vandaag proefrit gemaakt, geen melding meer gehad. Dank voor jullie reacties, was de oplossing misschien toch weer simpeler dan verwacht. Ben ...

5w40 had ik ook begrepen, maar waarom giet JO er dan 5w30 in? Heb er ook 2 jaar probleemloos mee gereden, trouwens. Maar ook een oliewissel naar 5w40 komt in aanmerking om het probleem te verhelpen.

Beste Forummers,
mijn C5 2.0i 16V phase 2 2005 prestige automaat 128500km heeft sinds de onderhoudsbeurt een probleem: bij volledig warme motor en laag toerental verschijnt de melding 'motoroliedruk te laag'+ geluidsignaal + stoplampje gaat branden. Vorige week donderdag 16-06 heeft de auto een ...

Sinds een jaar rijd ik nu met comfort veerbollen, 4 stuks, helaas geen ha3+. Bevalt redelijk, alhoewel de achterzijde naar mijn smaak toch wat te stug blijft. Ik stel mijn auto graag aan jullie ter beschikking voor en proefrit, locatie Haarlem.

groet,

Jaap

Vrijdag 22 februari heb ik bij Johan Oldenhage de Al_4 automaat van mijn C5 laten flushen. De auto heeft nu iets meer dan 80000km op de teller staan, volgens JO het juiste moment voor verversing van de olie. Bij het aftappen van de oude olie bleek dat deze nog redelijk schoon was. Na het flushen ...

Klopt, maar beter te vroeg dan te laat. En ik had gehoopt verlost te zijn van al die kleine schokjes van de automaat en met name verbeterd schakelgedrag bij de koude start.. daarover later meer op de juiste plek in dit forum.

Groet,

Jaap

Timo, op het stukje van Nieuw Vennep naar Haarlem merkte ik helaas geen enkel verschil. Als ik wat meer kilometers gereden heb zal ik mijn ervaringen met de oliewissel van de automaat ophet forum zetten.

Groet,

Jaap

sorry, dat is mijn schuld. Ik heb vrijdagochtend het laatste stootrubber bij JO onder mijn C5 laten monteren. In elk geval goed te horen dat het gelukt is met de reparatie van het draagarmlager.

zojuist voor de tweede keer sinds ik de C5 in mijn bezit heb de benzinetank gevuld; 59 liter en 750 km gereden, dus 1 op 12,7. Dat valt me niet tegen. De eerste tankbeurt leverde een ongunstiger verbruik op, 1 op 11,5, maar waarschijnlijk zat de tank niet echt helemaal vol (was nog door de dealer ...

als het zo zit, dan maak ik mezelf ook maar onzichtbaar. Prima forum trouwens.

gisteren mijn donkerblauwe C5 ligne prestige 2.0 automaat bouwjaar 2005 opgehaald. Mijn Xantia 2.0i automaat uit 1996 daar laten staan (wegens inruil). Ik ben benieuwd of de C5 net zo betrouwbaar is als de xantia (8 jaar in gereden, behalve stappenmotor en abs sensor geen reparaties buiten regulier ...