Koude C5 rijdt als een zoutzak

[Rico]

Hoi

Weet je wat ik altijd doe?

hooguit 4 keer per jaar de auto wassen en zelfs voor oktober niet meer wassen!
Omdat na oktober heb je altijd kans op vorst en zout. Laat je auto vies worden en dankzij de vetlaag van de uitlaat van alle voertuigen op je auto en dat bescherm
In de winter heb ik nooit problemen mee gehad.

Succes

[RickyW]

Met het wegrijden had ik vanochtend geen problemen, nadat ik gisteren de handrem eraf had gehaald en hem in zijn versnelling had gezet. Wat wel een probleem was was het starten. Ik kreeg hem er niet doorheen. Toen de accu eruit gehaald en binnen in een bak met warm water gezet. Na 20 min. weer in de auto gezet en toen kon ik wel starten.
Bedankt voor alle tips.
Rick

[GW-tje]

Dan moet je je accu eens wat inpakken 's nachts, misschien staat ie wel net heel erg ongunstig op de tocht. Een nieuwe accu zou ook de problemen op kunnen lossen.......

[Nosmo King]

Iets wat geen warmteproductie heeft inpakken vertraagt alleen de afkoeling maar uiteindelijk zal het toch de omgevingstemperatuur aannemen. In de zeg 12 uur dat de auto buiten stil staat zal de temperatuur van een ingepakte accu niet echt verschillen van een niet ingepakte accu. Een accu waar geen vermogen van wordt gevraagd heeft geen warmteproductie volgens mij dus inpakken heeft geen nut.

Zelfde geld voor wel of niet "op de tocht" staan. De "tocht" versnelt alleen de afkoeling, niet de uiteindelijke temperatuur.

Een thermometer in stilstaande lucht van -10 graden of in een orkaan van 100 km/per uur van -10 graden zal nog steeds -10 graden aangeven. Een warm object zal in de orkaan wel eerder die -10 graden bereiken.

[GW-tje]

Dat snap ik ook wel. Het gaat om de afkoeling zo langzaam mogelijk te laten plaatsvinden. Dat geeft meer speling.
Probeer het nou maar gewoon....

[JSC]

Ik had vanmorgen dat mijn C5 break ook ff nodig had om op stoom te komen want bij het weg rijden reed hij niet zuinig maar eenmaal op de snelweg was het probleem voorbij.