is dit normaal?? voor een automaat

Bericht door **Edjec5** » 15 jun 2011 22:26

Is dit normaal???
Als ik mijn automaat op handmatige bediening zet, en mijn caravan er achter hang.
Gebeurt er dit....

Ik zie in mijn display staan versnelling 1 dan ga ik rond 3 duizend toeren naar zijn 2
En dan loopt hij weer naar 3 duizend toeren en dan???
Zie ik het toeren tal naar 2duizend zakken en weer door lopen naar het toeren tal tot ik door schakel.

Ik voel geen schok of iets het gaat heel soepel.
Het lijkt of er 2standen in de versnelling zitten.

Verder in de overige versnellingen gebeurd dat niet, en ook niet als ik zacht rijd en dan gas bij geef.
Het is puur bij het optrekken uit stilstand. En enkel als hij in de 2 de versnelling komt.

Als ik hem op auto zet vals het mij niet op.
Iemand een idee??

Bericht door **Harm** » 15 jun 2011 22:28

Yep... zoek eens op rembanden op dit forum....

Oh nee, het is een Peu

Bericht door **JW-C5** » 15 jun 2011 22:29

Ik denk veeleer dat je het inkomen van de overbrugging in de koppelomvormer waarneemt.

Groet,
JW

Bericht door **Edjec5** » 15 jun 2011 22:37

Oké, dus ik hoef niet in de stres te schieten

Whahaha Harm, het is en blijft een citroën in een andere jas

Bericht door **paul houba** » 20 jul 2013 19:20

volgens mij is dit de lock-up, semi vaste verbinding tussen bak en motor. dit geeft het idee dat de motor nog een keer schakelt, hij haalt dan alleen de slip uit de koppelomvormer. verbeter me als ik t fout heb.

greetz

Bericht door **chathanky** » 20 jul 2013 19:38

De AL 4 heeft alleen een lockup. In open toestand is er een maakt de motor meer toeren en is er een vorm van slip.
Op een gegeven moment gaat hij in in de lockup en is er geen slip meer.
Daarnaast zit in de bak ook koppelingsplaten buiten de koppelomvormer.
Het gedrag is op zich niet vreemd en valt meer op als de wagen stevig belast is.