Als al gemeld in een parallel universum:
Ik had de auto geparkeerd in een parkeerhaven met de neus naar voren, overhangend op een betonnenrichel.
Na heerlijk stappen reed de BOB weg, niet meer denkend aan de richel onder de neus.
De neus stond dus nog vast op de richel en er werd resoluut achteruit gereden.
KRAKKKK!!!
De boel is inmiddels gerepareerd, de rekening kwam van de week binnen.
Motorisolatieplaat, dat vlakke ding onder je motor plus de beide modderschilden in de wielkasten naar ze grootje.
Schade euro 353,63, inclusief twee nagels van het type G8 L14, a 43 cent per stuk en het richten van een voorbalk.
Tip: Bij betonnen richels met de kont inparkeren!
Gr. Ronald
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Beheerder
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Domme dingen doen in het leven is duur, zoals het vergeten van een tas met een camera bij een wegrestaurant ten zuiden van Luxemburg stad en daar pas net voor Brussel achterkomen.M&M schreef:Duur grapje
Gelukkig was de tas gevonden en veilig gesteld, we moesten alleen maar weer even terug.
Affijn, ietwat off-topic wat betreft onderstellen.
gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
V.I.P.
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Harm , ik denk altijd dat jij en ik zo'n beetje de enige zijn die niet technisch zijn en bij enige nood de auto's overdragen aan deskundigen als ANWB, dealers en sommige forumleden.Harm van Beek schreef:Nee hoor, met die camera had je best de schade aan de voorkant kunnen fotograferen.
Dus ik op mijn rug onder een auto schuiven om foto's te nemen van een schade, nee hoor, echt niet.
Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
C5club Bikkel
Berichten: 269
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:29
Auto: Peugeot 407 XT 2.0-16V HDI
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2004
Energielabel: B
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 126126
Kleur: Gris Fer
Nou ja je moet er wat voor over hebben ten behoeve van de beoordeling van de forum leden. De achterkant met trekhaak wil ook blijven hangen zeker met passagiers in de auto, je rijdt toch ff te snel weg.Ronald schreef:Harm , ik denk altijd dat jij en ik zo'n beetje de enige zijn die niet technisch zijn en bij enige nood de auto's overdragen aan deskundigen als ANWB, dealers en sommige forumleden.Harm van Beek schreef:Nee hoor, met die camera had je best de schade aan de voorkant kunnen fotograferen.
Dus ik op mijn rug onder een auto schuiven om foto's te nemen van een schade, nee hoor, echt niet.
Gr. Ronald
Pieter van Lenten
V.I.P.
Berichten: 14788
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Bij mij is het meer dat ik geen vuile handen wil maken, dat ik het gereedschap niet heb en dat ik er gewoon niet aan durf te sleutelen.Ronald schreef:Harm , ik denk altijd dat jij en ik zo'n beetje de enige zijn die niet technisch zijn en bij enige nood de auto's overdragen aan deskundigen als ANWB, dealers en sommige forumleden.Harm van Beek schreef:Nee hoor, met die camera had je best de schade aan de voorkant kunnen fotograferen.
Dus ik op mijn rug onder een auto schuiven om foto's te nemen van een schade, nee hoor, echt niet.
Gr. Ronald
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.