Citroen C5 club forum

De C5 zit aan 40000 Km en de banden zijn er zo goed als door, nogal snel want met de vorige C4 VTS deed ik net wat meer zo,n 50000 Km. Die OEM Primacy HP heeft mij maar matig weten te overtuigen , na 10000 Km merkelijke toename van het afrolgeluid en in de regen niet super, ik heb al betere producten gehad van Michelin (en al slechtere ook).
Nu heb ik als werknemer van Continental (niet in de bandenafdeling, wel in de automotive-divisie bij de ABS-systemen) wat extra condities op banden van onze groep. We hebben de keuze uit Continental, Uniroyal, Semperit, Gislaved & Barum. De extra korting is niet zo supergroot maar op 4 banden toch al gauw tussen de 30/50 euro.
Aangezien de dame op 18" staat met laadindex 100 is de keuze al beetje beperkter, mijn voorkeur gaat naar de Conti Sport Contact 3 (ong. 200 euro / stuk) die het in de meeste testen er zeer goed vanaf brengt, ook het profiel kan me bekoren dit gaat prima staan op de C5. Helaas is deze voor het ogenblik (bij onze 2 leveranciers waar we moeten gaan) niet verkrijgbaar in deze afmeting en men kan zelfs geen datum zeggen. Continental kan voor het ogenblik niet volgen, trouwens ook Michelin heeft leveringsproblemen met bepaalde banden en of afmetingen.
Dan heb je nog de Uniroyal Rainsport 2 (ong. 170 euro / stuk), ook een behoorlijk goede band in testen (wel wat minder als de CSC 3) en goed van prijs. Maar dat V-profiel kan mij niet zo bekoren, het valt teveel op dat dit een heel andere band is dan wat origineel op de C5 staat.
Semperit & Barum zijn B-merken en daar ga ik maar aan verzaken denk ik en het houden op een A-merk, of zouden jullie daar je neus toch niet voor ophalen.
Ik kan ook aan mijn kortingsbonnen verzaken en gaan voor volgende merken:
-Dunlop Sport Maxx ong. 210 euro / stuk of Sport Maxx TT ong. 230 euro /stuk
-Michelin Super Sport ong. 260 euro / stuk
Ook was de bandenlev. lovend over de Vredestein Ultrac Sessanta die ergens net onder de 200 euro te verkrijgen is, maar dan zit ik weer met een B-merk.
Moeilijke keuze vind ik, wat zouden jullie verkiezen en wat zijn jullie ervaringen met ander andere merken dan Michelin.

Ik heb zelf hele goede ervaringen met Gislaved, voor zowel zomer als winterbanden in de maat 205 en 215-55-16

In de AMS test, twee weken geleden verschenen, maat 225/45-17 V/W staat de Nokian V op de eerste plaats met 175 punten.
Tweede is de Conti SportContact 3 (162), en als derde de Bridgestone Potenza S 001 (160). Die drie krijgen het predikaat "Besonders Empfehlenswert" mee.

Daarachter komen de Michelin Pilot Sport 3 (156), Vredestein Ultrac Cento (eveneens 156 pt), Dunlop Sport Maxx TT(155), Fulda Sport Control (ook 155) en de Pirelli P Zero (152), alle vijf met "Empfehlenswert"

De hekkesluiters zijn de Toyo Proxes T1 Sport (140), GT Radial Campiro HGY (135) en de Kumho K39 Ecsta LE Sport (135) met "Bedingt Empfehlenswert.

Wellicht kun je er wat mee.

Groet,
JW

Semperit zijn ook echt fijne bandjes goed profiel
En prijs qualiteit dik in orde greetzZz Lodie

Ik heb eens postieve commentaar over de pirelle cinturato p7 opgevangen.
Iemand hier ervaringen mee?

Low-D schreef:Semperit zijn ook echt fijne bandjes goed profiel
En prijs qualiteit dik in orde greetzZz Lodie

semperit hebben wij als winterband op de C3P
en ze hebben mij enorm verrast...
idd zeer goede grip...
volgens de dealer zijn de winterbanden wel een stuk beter dan de zomer banden...
maar ervaring heb ik niet..
uniroyal heb ik altijd een zeer aangename band gevonden..en fantastisch bij nat wegdek.....

wilde eigenlijk voor uniroyal gaan op de C5 maar het zijn toch weer de michelin geworden...
want ik vermoed dat de weinige km toch ook deels aan de wagen liggen en ik ben bang dat uniroyal dan nog sneller zal slijten...

Ik ben toch nog even langs onze bandenleverancier gegaan om eens te informeren of de Conti Sportcontact 5 (die ook in die maat bestaat) niet leverbaar was, en nee ook niet leverbaar. Maar ze hadden toch goed nieuws omtrend de Conti SportContact 3 want die was terug beschikbaar. Aangezien deze band in de meeste testen zeer goede uitslagen behaald en de prijs (met mijn extra korting als Continentalmedewerker) wel ERG goed was heb ik er maar onmiddelijk 4 laten bestellen. Vrijdag 22/04 worden ze geplaatst.
Hoe ze het doen onder de C5 laat ik later nog wel eventjes weten, samen met enkele foto's .

Ik ben aan een setje nieuwe banden toe. Af fabriek wordt Michelin Primacy HP gemonteerd en dat is ook wat de garage zou doen. Ik neig naar de Energy Saver van Michelin. Betere grip, energie zuiniger en stiller. De HP's worden aanbevolen voor de "high-end wagens" zoals C5 Wat adviseren jullie?

Ik denk niet dat de energy savers in de juiste maat te leveren zijn ( danwel correcte loadindex ), is niet gemaakt voor zo'n zware auto als de C5-3 ... ????
Dus zou ik de hp's / p3 kiezen

Betere grip is natuurlijk zeer zeker niet van toepassing op de ES in vergelijk met de andere ...

Ik zou dan de Primacy 3 nemen.....

Groet,
JW

De maat is 225/60/16/98V (jawel plastic wieldoppen). Deze zijn ook als energy savers verkrijgbaar en ze komen uitstekend uit de test..

kan ik me bijna niet voorstellen...
de alpin 4 hebben meer grip in de regen dan die energy savers...
wat een drama onlangs dat er een stevig plens buitje viel.
ga maar voor andere banden...

Ook mijn advies, onze peugeot staat op ES banden, ik vind het niets om over naar huis te schrijven ...

Per auto en bandenmaat verschillend denk ik? De Evasion deed ´t echt heel prima op E3A´s.

En tevens wat men van een band verwacht, ik stel erg hoge eisen aan een band...