C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 24
Lid geworden op: 28 dec 2009 19:21
Auto: Break
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 205000
Kleur: grijs
C5club Rookie
C5club Rookie
IN DE OLIE

Bericht door wimboy »

Beste vrienden,

Deze week voor een kleine 1600 euro garagekosten gehad. Vervangen is een bobine, accu, compressor airco plus grote beurt. Nu zag ik op de rekening dat de garage i.p.v. de nu voorgeschreven 5 W 40 vol synthetische olie, 10 W 40 half synthetische olie had gebruikt. Het commentaar van de garagist was, toen ik erom vroeg, dat gezien de kilometerstand (223000 km) plus de klimatologische omstandigheden 10 W 40 prima zou voldoen. Het merk is Total quartz 7000.
Ik gebruikte altijd een 5 W 40 olie zodat de olie snel op de plekken komt waar die na een koude start moet zijn. Wat is wijsheid? Doorgaan met deze olie en bij de volgende keer verversen terug naar 5 W 40, of????

Graag jullie advies!

groeten,

Wimboy :cit4
Gebruikersavatar
EW
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
Gebruikersavatar
C5club V.I.P.
C5club V.I.P.
Re: IN DE OLIE

Bericht door EW »

Ah, het aloude: als de motor wat ouder is gooien we er dikkere olie in....



Er hoort eigenlijk zelfs 5W30 in.....
C4GP 2.0 16V LPG-G3
Plaats reactie