Citroen C5 club forum

Ik heb een ontzettende krakende vering. Zowel bij stilstand als rijdend. Ik heb de vering al laten inspuiten maar dat hielp maar van korte duur. Heb ik dan ergens anders een probleem? Wat moet ik doen?
Ik dacht eerst dat het door de kou kwam,maar ook met de iets warmere dagen had ik er last van.

Alle tips welkom

Gr. Maurice

voor of achter

Stabilisator-stangetjes?
Willen nog wel eens gaan kraken,
staan diverse posts op het forum met foto's,

Peter

ADAL's ... ?

Als het achter is inderdaad wat Menno zegt ADALS
Is het voor zijn het of je draagarmen of pokkepok stangetjes(stabilisatorstangen)

achter: ADALs - kraken
voor: stabilisatorverbindingsstangetjes -plokken
beide: stabilisatorrubbers -klonken
mn achter: remklauwen/remschijven/remblokken -schuren/piepen

vering inspuiten? wat moet ik me daarbij voorstellen?

Het kraakt achter. Wat zijn adals? En welk prijskaartje hangt hier weer aan?
Mijn monteur heeft de veren ingespoten. Ben zo a technisch dat ik hier ook geen beeld van heb

Gr. Maurice

dat zijn lagers in de achterste draagarmen

tja veren heeft een C5 niet dus ik zie niet in wat er inspoten zou zijn.
ADALs zijn Achterste DraagArm Lagers. Het is de lagering waar de twee draagarmen (langsarmen) mee aan het achterste subframe zitten en waar ze omheen draaien bij het in/uitveren.

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=8&t=8752" onclick="window.open(this.href);return false;

Goed gevonden Hulpmod!

Bedankt voor alle tips. Ben bang dat het een prijzige aangelegenheid wordt. Heeft iemand nog tips waar ik die adal voor een redelijke prijs uit kan halen? Heb de gasveren ook net voor de kiezen gehad.

een lager kost los net geen 20 euro. Een keerring kost rond de 2 euro. Compleet zullen de meeste garage's rond de 250 euro per kant rekenen. Maar dan worden wel alle onderdelen vervangen. Heb je garantie, een goed sturende C5 en weer jaren plezier.

Mauke schreef:Bedankt voor alle tips. Ben bang dat het een prijzige aangelegenheid wordt. Heeft iemand nog tips waar ik die adal voor een redelijke prijs uit kan halen? Heb de gasveren ook net voor de kiezen gehad.

De leden uit enschede kunnen het ook, maar dat is ver rijden!!

Ik heb de lagers deze week zelf vervangen (L+R), samen met de eind aanslag rubbers. ruim 110 euro materiaal.
De draagarmen meteen voorzien van smeernippels. wiellagers reinigen en nieuw vet erin, wel ruim een dag werk geweest. Hij stuurt nu weer als een nieuwe!
En als extra: Kon alle onderdelen vast meekrijgen, en hoefde enkel af te rekenen wat ik gebruikt had.
Maak je niet vaak meer mee! mijn dank aan Oldenhage (Nieuw vennep)