Stickers verlichting engeland

[hutch]

Hoi,
Wie kan mij helpen ik ga over twee weken naar engeland.
Dat is mooi maar ik zou de koplampen af moeten plakken om geen tegenliggers te verblinden.
Nu weet ik niet wat ik moet afplakken.
Wie o wie heeft een voorbeeld voor mij.
Het gaat hier om een C5 break 2.0 HDI 10 mnd 2004 met een nieuw kenteken komt uit duitsland met 73000km op de klok.
Is nu 2 weken in mijn bezit ben er erg blij mee maar wat is hij groot he.
Gelukkig heb ik parkeer sensoren achter maar de neus zie je ook al niet.


mvg hutch

[Herman]

Als ik me niet vergis zou de ANWB deze stickers verkopen,en als C5 bezitter zou je het moeten kunnen betalen, tevens zit er de gebruiksaanwijzing bij.

En wat de neus betreft, zet er daar ook parkeer sensors in.
Veel plezier in Engeland en kijk uit rechts inhalen!!

[Harm]

Daar mag je rechts inhalen!

Wat Herman zegt klopt wel, http://www.anwb.nl kan je er wellicht bij helpen.
Ik zit te denken hoe de Engelse ANWB ook al weer heet...wellicht dat die er wat over weten?

[maeseelek]

Daar mag je rechts inhalen!

hier niet ofzo?

trouwens, als je meedraaiende xenon hebt en rijdt met je C5 in engeland, moet je dan ook van die stickers plakken om de lichtbundel te verplaatsen?

[Menno]

Ik zit te denken hoe de Engelse ANWB ook al weer heet...wellicht dat die er wat over weten?

http://www.theaa.com/

Deze stickers zijn ook bij o.a Halfords te koop , incl uitleg

[hutch]

Als ik me niet vergis zou de ANWB deze stickers verkopen,en als C5 bezitter zou je het moeten kunnen betalen, tevens zit er de gebruiksaanwijzing bij.

En wat de neus betreft, zet er daar ook parkeer sensors in.
Veel plezier in Engeland en kijk uit rechts inhalen!!

Mooi hier was ikzelf ook al achter gekomen door met google te zoeken.
ik dacht dat er al iemand in engeland was geweest en heeft voor mij de gebruiksaanwijzing of voorbeeld knip ik ze zelf he.
Ben toch een hollander en als je een C5 rijd maakt het niet meer uit en hoef je niet op de kleintjes te letten of begrijp ik dat verkeerd
Met de neus daar wen ik wel aan dat komt goed.
Vaak kun je een kant en klare oplossing op internet vinden met maten en handleiding erbij maar helaas niet gevonden vandaar mijn vraag.


mvg hutch

[Herman]

Je hebt gelijk Hutch, een echte hollander die daar geweest is haald ze van de koplampen af en bewaard ze, nu nog iemand vinden die er is geweest, draadje nog even warm houden dan komt de oplossing wel (denk ik)


Alleen met al die moderne koplampen en modellen zal het wel steeds moeilijker worden denk ik.

[hutch]

Je hebt gelijk Hutch, een echte hollander die daar geweest is haald ze van de koplampen af en bewaard ze, nu nog iemand vinden die er is geweest, draadje nog even warm houden dan komt de oplossing wel (denk ik)


Alleen met al die moderne koplampen en modellen zal het wel steeds moeilijker worden denk ik.

Nee je snapt het niet of ik leg het niet goed uit
Ik wil eigenlijk weten waar ik ze op de koplamp moet plakken knip ze zelf van ducktape of andere tape die hetzelfde effect hebben snappie.
Dus wil graag de gebruiksaanwijzing en een voorbeeld van de sticker ja ja daar is over nagedacht he maar ik kom er wel aan.
Heb nog twee weken.


mvg hutch

[Wimmie]

Kan de dealer je daarin geen advies geven?
En anders toch de ANWB of de engelse ANWB.

[Harm]

Of de veerpontmaatschappij....

[R1200C]

Ik heb ze niet gekocht toen we naar Engeland gingen en nergens last van gehad.

Let wel even op: ik heb verhalen gehoord over koplampglas wat kapot ging vanwege de hitte verschillen.

[Klaverblaadje]

Ik neem zelf altijd 2 stukjes 5 cm breed isolatieband , een cm of 7-8 lang

Als je voor je auto staat en naar de koplamp kijkt alsof het een klok is moet je ze op het stuk tussen 3 en 4 uur plakken.

Als je de auto voor een muur of garagedeur zet kun je het effect op de lichtbundel zien, het stukje rechtsboven van de lichtbundel verdwijnt dan.

Ik ben het overigens met RC 1200 eens, ik ben het ook wel eens vergeten en had toen nergens last van, de lampen van de Engelse auto's staan zo slecht afgesteld dat het niet opvalt.

[hutch]

Woensdag,


weet ik meer ga ik naaar iemand toe die geregeld naar engeland gaat.
Hij heeft nog een setje die ik dan kan kopieren met de handleiding erbij .

Zal er een foto van maken en een kopie van de handleiding.


mvg hutch

[cloudje]

van de ANWB site afgehaald:


Verlichting
Asymmetrische koplampen moeten op links verkeer worden afgesteld. Als dit niet mogelijk is, kunnen beide koplampen met niet lichtdoorlatend plakband worden afgeplakt (een 'taartpunt' van 1/6 deel van lamp op het rechterdeel van het glas). Speciale stickers zijn niet verplicht.

Controle van afgeplakte lampen: schijn lichten op blinde muur. Naar rechts schijnende lichtbundel moet verdwenen zijn.

In de bebouwde kom met dimlicht rijden, tenzij openbare verlichting zo goed is, dat stadslichten volstaan.



Zusterclub
Ook bij pech in het buitenland kunt u op de ANWB rekenen. We werken samen met 'zusterclubs' overal in Europa.

De Automobile Association Ltd (AA) is de zusterclub in Groot-Brittannie. De AA heeft geen eigen kantoren, maar biedt op Internet een schat aan informatie over onder meer het verkeer, restaurants, pubs etc.

[cieterman]

ANWB handboek zegt hierover:
" Bij auto's met xenonverlichting is afplakken niet mogelijk. Bij deze auto's dient u in het instructieboekje van de auto na te gaan of de auto is voorzien van een zogenaamde omstelinrichting waarmee de lampen op links rijden kunnen worden ingesteld. Ook lampen die zijn uitgerust met glas dat niet is verdeeld in vlakken, mogen vaak niet worden afgeplakt. Raadpleeg zo nodig uw dealer voor een juiste handelwijze".
De dealer verwijst naar de ANWB en die verwijst weer terug.
Een zg. omstelinrichting zit volgens mij niet op enige C5 in ieder geval niet op een fase 1. Het blijft dus rommelen met plakband of zo en goed kijken naar het beeld dat de lamp op het glas maakt en het resultaat op een muur controleren. Als er iemand een betere oplossing heeft houd ik mij nog steeds aanbevolen. Het is toch eigenlijk van de gekke dat Citroen Nederland niet een duidelijke richtlijn hiervoor heeft. Misschien kan een van de mensen van Oldenhage er wat over zeggen. Bij voorbaat dank voor de reactie(s).
Cieterman