Citroen C5 club forum

hallo,

sinds drie maanden heeft mijn C5 break een zeer slechte vering. verkeersdrempels en andere grote opstakels neemt hij soepel, maar de kleinere oneffenheden op de weg tijdens het rijden worden niet weg gefilterd. maw; ik rij met een C5 met een "sportophanging".
geen krakende lagertjes op de armen, veercylinders achteraan vervangen, computergegevens opgeslagen en opgestuurd naar Citroen--> geen foutmelding, nieuwe olie, kleppen vervangen...

Wat Is Hier Aan de Hand ????????????

ben benieuwd..............

banden

Er zitten sinds twee maanden nieuwe winterbanden op. Probleem blijft dus aanhouden met twee verschillende type banden.
Tevens, dat was ook de reactie van de garagehouder maar na een testrit waarbij ook hijzelf zat te stuiteren in de stoel terwijl we 50km/u reden, was dat al snel uitgesloten.

Kapotte veerbol ergens?

kunt ge niet van iemand de banden is verwisselen
dan zijt ge volledig zeker dat ge dat kunt uitsluiten
en dat kost geen geld alleen een beetje werk

al 2 keer nagekeken en nagemeten op juistheid van druk. die waren/zijn in orde.
wagen veert soepel op verkeersdrempels of instappen.

Pierke schreef:al 2 keer nagekeken en nagemeten op juistheid van druk. die waren/zijn in orde.
wagen veert soepel op verkeersdrempels of instappen.

't Is een Exclusive zie ik, dus met Hydractive 3+ neem ik aan? Misschien iets met een sensor die niet goed werkt waardoor de vering continu in de sport stand staat? Wagenhoogte te laag?

Ik noem maar wat puntjes die me op zich allemaal horen bij de eerste dingen die een dealer zou controleren, maar goed, je weet maar nooit...

na de testrit en het opslaan van de data, was er geen foutmelding.
ik neem aan dat de constante melding "sportstand aan" of zoiets, wel terug te vinden is in de data en toch een belletje zou doen rinkelen.

EN TOEN WERD HET STIL

Het wordt inderdaad stil, maar dat is omdat we er nog niet van gehoord hebben, ikzelf vermoed ook dat het iets is waardoor de vering in de sportstand blijft staan.

Je geeft helaas niet aan in je profiel waar je woont, want de meeste leden van deze club kennen/weten ergens wel een specialist die je kan helpen.

Ik ken het gevoel wel, want met deze kou is de hydraulische olie wat dikker en de eerste honderd meter heb ik ook zo'n (hobbel)gevoel.

Misschien dat ET wat suggesties kan doen, die heeft het hydraulisch systeem aardig in z'n hoofd zitten.

de laatste opmerking van klaverblaadje over kou/dikkere hydr. olie kan ik bevestigen. Er is een aanmerkelijk verschil in veercomfort op kleine oneffenheden bij + 10 of - 10 gr. Bij temp. onder 0 is de sportstand helemaal af te raden tenzij je binnenkort toch naar de tandarts moet haha.

Dat de vering stugger zou zijn bij lage temperaturen kan ik absoluut niet onderschrijven. De koudste temperatuur is -34 geweest, geen enkel verschil merkbaar, sorry. Wat het wel zou zijn, ik kan het echt niet verzinnen.

josok schreef:Dat de vering stugger zou zijn bij lage temperaturen kan ik absoluut niet onderschrijven. De koudste temperatuur is -34 geweest, geen enkel verschil merkbaar, sorry. Wat het wel zou zijn, ik kan het echt niet verzinnen.

Bij jou is het altijd koud, dus jij kent niet anders....

Klaverblaadje schreef:

josok schreef:Dat de vering stugger zou zijn bij lage temperaturen kan ik absoluut niet onderschrijven. De koudste temperatuur is -34 geweest, geen enkel verschil merkbaar, sorry. Wat het wel zou zijn, ik kan het echt niet verzinnen.

Bij jou is het altijd koud, dus jij kent niet anders....

ik zou de banden toch is verwisselen je weet maar nooit