Citroen C5 club forum

ik heb een probleem met de vering.
als ik over een oneffenheid in de weg rij zoals deksel van riool of betonplaat die wat hoger ligt, dan is het net of de wagen langs achter wegschuift? mijn C5 is 8 maand oud en heb dat nog nooit voorgehad.
Ongeveer een maand terug is mijn vrouw door een put in de weg gereden en is de rechtse voorvelg en band is toen vervangen. 2 weken later merk ik dat probleem van wegschuiven. Ben ermee naar garage geweest en nu was de linkse voorvering stuk! onder garantie gemaakt. maar het gevoel van wegschuiven is er nog? heb de bandendruk al verlaagd , maar nog hetzelfde.Heb nu wel het gevoel dat wanneer hij tijdje heeft stilgestaan het veel harder is dan wanneer er +/ een half u mee gebold is. In de garage vertelde ze mij dat het zwevende gevoel eigen is aan citroën! maar dit heb ik de vorige 7 maanden nooit gevoeld !!! Op dit moment is het Citroën rijden niet leuk meer !!
Help Help??

wat bedoel je met van achter wegschuiven altijd l of r of atijd naar r of iets anders

het is net of hij even contact met de weg verliest. het gevoel dat hij op een gladde plek wegschuift.

als ik u was,dan zou ik langs een banden specialist gaan en de wagen laten uitlezen ,het is mogelijk dat de geometrie van de wagen veranderd is door dat ongeval, wat men met het oog niet altijd ziet.

uitlijnen bedoel je? dat is gebeurd na het ongeval. het rare is dat het probleem zich vanaf toen pas voordeed . zou het kunnen dat het niet correct gebeurd is?

Dat is heel goed mogelijk ....

ga het van de week is voorleggen bij mijn garage.
alvast bedankt voor de info.

Dan zou ik het nog is laten doen ,bij iemand waar ge zeker van zijt dat het correct word gedaan.

Vandaag tijdens het kuisen van de wagen gemerkt dat mijn achterste veer ook vol met olie hangt blijkbaar zal die ook stuk zijn? Dan moet ik niet ver meer zoeken he? Vind het wel raar want ik had gevraagt om de andere veringen ook na te zien!! . Ze gaan mij in de garage eens van mijne slechte kant leren kennen!!

willy4 schreef:Dan zou ik het nog is laten doen ,bij iemand waar ge zeker van zijt dat het correct word gedaan.

da's helaas zeldzaam bij een HP Citroën. 9 van de 10 keer gaat het uitlijnen fout (NB de C5-3 is een van de weinige Citroëns waar überhaupt iets aan uit te lijnen valt!) Het gaat vaak al fout bij het instellen de hoogte (Lexia nodig! dus dat gaat niet bij de bandenboer)

Ben ermee naar garage geweest en nu was de linkse voorvering stuk!

Wat was er exact stuk? toevallig het fusée-lager? Is de uitlijning na reparage gecontroleerd?

Op zich is het niet geheel uit te sluiten dat een verkeerde uitlijning vóór problemen oplevert achter, maar het is vaker andersom. Aan de achterkant is toch niks gebeurd? Of is er bij het ongeval ook achter schade ontstaan?

het is net of hij even contact met de weg verliest

d'r ligt achter 700kg op straat dus dat zal wel meevallen, check ieg de bandenspanning eens en het LDS niveau.
EDIT ok lekkage achter...daar was ik al bang voor, dat er daar ook schade was.

Ze gaan mij in de garage eens van mijne slechte kant leren kennen!!

ze hadden dat wel mogen zien, maar zij zijn niet degenen die het stuk gemaakt hebben

Laat nog eens iets horen als het OK is

@EvilTwin.....
Wat er juist stuk was kan ik niet juist zeggen, ken al die benamingen niet .
Maar er lekte olie uit de vering. net zoals nu achteraan.
Bij het ongeval was er alleen schade aan de voorste velg en band. toch wat je kon zien.
Wat ik mij afvraag is dat het één met het ander temaken heeft?
Want de veringen die lekken zitten aan de andere kant van de wagen?
bandenspanning 2.4 kg zoals voorzien.


Zij hebben het wel niet stuk gemaakt, maar ze doen wel zo van er is niks aan de hand je beeld het je in
Ik rij al meer dan half jaar met deze wagen, ik weet wat ik voel en dat is niet wat ik gewend was.
Nu maar hopen dat als de achterste veer ook vervangen is alles is opgelost

Ik zie het verband niet met de schade vooraan ,en het lekken nu achteraan

ik ook ni echt, zal wel toeval zijn dat ze net nu stuk gaan? en dan nog 2 tegelijk he

laat het weten wat er echt aan de hand was ik ben nu ook echt interesseerd
Groetjes Willy