2e "voorstelpoging"
Geplaatst: 15 aug 2009 19:16
(want lukte in eerste instantie niet)
Dag C5 leden
Mijn naam is Erik Spierenburg en woon in Utrecht. Sinds november 2007 rijden wij (gezin met 2 zoons) een C5 Break phase 2, en ik moet zeggen ècht naar alle tevredenheid. En jullie weten natuurlijk ook waarom: in alle rust en comfort van A naar B zweven, alles kan mee, redelijk zuinig (1op12) en –ook niet onbelangrijk- veilig! Daarnaast vinden wij een stationcar toch mooier dan zo’n modern “koekblik” à la C4 Picasso, Renault Scenic of Espace (deze laatste + C4 P rijden overigens ook fantastisch!).
Niet echt een persoonlijk Citroën verleden afgezien van een destijds (1989)“oude” Eend (Bouwjr 1982), waarmee ik op en neer naar Turkije ben geweest (13.500 km; tussen de 1 op 20-25 en -door ongevallen- 2x dotaal loss maar technisch absoluut geen problemen, dus weer veilig teruggekeerd…!).
Vanuit thuis wel Francofiele besmetting want: 404, 504. BX, Xantia en zelf ooit begonnen in 204 en vervolgens 404 (FIAT 125 spécial) de 2CV (Rover 214 - Gratis) en nu dan weloverwogen de C5. Vader en moeder nog steeds een Xantia uit ‘95 en broer een C5-I ‘03
En om in forumonderwerpen te blijven: 13.000 kms, 0,5 ltr olie, 1 koplamp, 1 afgebroken sjoroog en 1 op 12-12,5. Ook krakende ramen mn. bij ’t wegrijden (silliconenspray doet wonderen) en piepende remmen. Het valt me op dat meer Franse auto’s (en ook race auto’s!) piepende remmen hebben, echter ze bijten wel!
Wel heb ik nav het bericht van MarcusE (achterklep roest) 2 minuscule blaasjes ondekt… Mmmm… niet verwacht, maar ook niet desastreus. 7 Oktober voor 1e APK dus zal ik het onder de aandacht van de dealer brengen. (Dus MarcusE iig bedankt want zonder jouw bericht zou het me niet zijn opgevallen!). Mogelijk horen jullie van mijn (negatieve) bevindingen.
In ieder geval alvast bedankt voor al jullie nuttige tips en opmerkingen. Ik hoop ook mijn steentje te kunnen bijdragen!
Met vriendelijke groet,
Erik Spierenburg
Utrecht.
Dag C5 leden
Mijn naam is Erik Spierenburg en woon in Utrecht. Sinds november 2007 rijden wij (gezin met 2 zoons) een C5 Break phase 2, en ik moet zeggen ècht naar alle tevredenheid. En jullie weten natuurlijk ook waarom: in alle rust en comfort van A naar B zweven, alles kan mee, redelijk zuinig (1op12) en –ook niet onbelangrijk- veilig! Daarnaast vinden wij een stationcar toch mooier dan zo’n modern “koekblik” à la C4 Picasso, Renault Scenic of Espace (deze laatste + C4 P rijden overigens ook fantastisch!).
Niet echt een persoonlijk Citroën verleden afgezien van een destijds (1989)“oude” Eend (Bouwjr 1982), waarmee ik op en neer naar Turkije ben geweest (13.500 km; tussen de 1 op 20-25 en -door ongevallen- 2x dotaal loss maar technisch absoluut geen problemen, dus weer veilig teruggekeerd…!).
Vanuit thuis wel Francofiele besmetting want: 404, 504. BX, Xantia en zelf ooit begonnen in 204 en vervolgens 404 (FIAT 125 spécial) de 2CV (Rover 214 - Gratis) en nu dan weloverwogen de C5. Vader en moeder nog steeds een Xantia uit ‘95 en broer een C5-I ‘03
En om in forumonderwerpen te blijven: 13.000 kms, 0,5 ltr olie, 1 koplamp, 1 afgebroken sjoroog en 1 op 12-12,5. Ook krakende ramen mn. bij ’t wegrijden (silliconenspray doet wonderen) en piepende remmen. Het valt me op dat meer Franse auto’s (en ook race auto’s!) piepende remmen hebben, echter ze bijten wel!
Wel heb ik nav het bericht van MarcusE (achterklep roest) 2 minuscule blaasjes ondekt… Mmmm… niet verwacht, maar ook niet desastreus. 7 Oktober voor 1e APK dus zal ik het onder de aandacht van de dealer brengen. (Dus MarcusE iig bedankt want zonder jouw bericht zou het me niet zijn opgevallen!). Mogelijk horen jullie van mijn (negatieve) bevindingen.
In ieder geval alvast bedankt voor al jullie nuttige tips en opmerkingen. Ik hoop ook mijn steentje te kunnen bijdragen!
Met vriendelijke groet,
Erik Spierenburg
Utrecht.
