Boordcomputer

[griekel]

Hallo,

In onze C5 seduction zit een boordcomputer. Nu kan ik hiermee controlelampen aan/uit zetten en een verklikkerlampje aan/uit zetten. Echter bij het aan zetten en als ik dan ga rijden boven de 30 km/u geeft deze de melding te hoge rijsnelheid en een signaaltoon.
Ik heb al gezocht om deze te resetten of anders in te stellen maar ik kom er niet uit.

de volgende vragen :
- wat doen deze controlelampjes als ik ze aan zet via de boordcomputer?

- wat houden die verklikkerlampjes in als ik die aan zet.

Ik heb gisteren geprobeerd tijdens het rijden om die hoge rijsnelheid te resetten door op de bedieninghendel te drukken maar er gebeurt niks.

Wie kan me helpen?


Bvd

Leon

[WackoH]

Leon,
Op blz. 54 v/d gebruikshandleiding staat (of heb je dat al geprobeerd?):

Waarschuwing snelheidsoverschrijding
Bewaking van een gekozen maximum snelheid (zie "weergave meldingen").
Bij een overschrijding van de geprogrammeerde snelheid,
verschijnt demelding “TE HOGE SNELHEID” en hoort u een geluidssignaal.
• Op het scherm staat “SNELHEIDSOVERSCHRIJDING UIT” :
- Door kort tegen het uitende van de hendel te drukken, gaat u naar het volgende scherm.
- Om deze functie te activeren, drukt u wat langer tegen de bedieningshendel : het display geeft de melding “SNELHEIDSOVERSCHRIJDING
AAN”.
• Het display geeft de melding “SNELHEIDSOVERSCHRIJDING AAN” :
- Door kort op het uiteinde van de hendel te drukken verschijnt “PROGRAMMERING”.
- Om deze functie uit te schakelen, drukt u wat langer tegen het uiteinde van de hendel : op het scherm verschijnt “SNELHEIDSOVERSCHRIJDING
UIT”.
• Indien het display “PROGRAMMEREN” weergeeft :
- dient u voor het vastleggen wat langer tegen het uiteinde van de hendel te drukken, zodra de gewenste snelheid is bereikt.
- naar het volgende scherm gaan, door kort tegen het uiteinde van de hendel te drukken.

Controle waarschuwingsmeldingen
Wanneer u tegen het uiteinde van de bedieningshendel drukt, krijgt u weer het
beginscherm.
Door wat langer tegen het uiteinde van de bedieningshendel te drukken, activeert
u deze functie en verschijnen op het display de actieve waarschuwingsmeldingen,
opeenvolgend en enkele seconden.
Na verdwijnen van de laatste waarschuwingsmelding wordt opnieuw het beginscherm
getoond.
Wanneer de accu is losgenomen, lichten alle ledjes en symbolen van het display op, wanneer de spanning weer wordt
hersteld.
Mochten tijdens het rijden horizontale ledjes oplichten i.p.v. cijfers, raadpleeg dan een CITROËN-dealer.

Succes!

[griekel]

Ja, dat heb ik al gelezen, maar er gebeurt dus niks als ik op de bedieningshendel druk.
Hij blijft melden dat de rijsnelheid te hoog is en kan niets ( of weet niet hoe ) instellen.

Maar wat doet nu die melding van controlelampjes aan?
Wat voor toegevoegde waarde heeft dit?

[Menno]

Er moet wel langer op de stengel gedrukt worden om 'uit' te zetten, ....

[griekel]

Klopt, ik heb die melding " verklikker melding'' uit gezet. Snap er niks van.
Nu alleen de controle lampjes aan gezet, weet iemand waar dit voor dient?

Bvd
Leon

[alzheimer]

Klopt, ik heb die melding " verklikker melding'' uit gezet. Snap er niks van.
Nu alleen de controle lampjes aan gezet, weet iemand waar dit voor dient?

Bvd
Leon

't is precies zoals WackoH zegt: het staat allemaal in het boekje
maar dat loopt niet over van duidelijkheid

uit m'n blote hoofd: 'waarschuwing snelheidsoverschrijding' - kun je in- of uitschakelen door wat langer op die stengel te drukken
als je 'm inschakelt gaat-ie naar de stand 'programmeren'
stel, je rijdt 100 en je drukt op dat moment weer op die stengel
dan programmeer je die 100 kmh in de computer
telkens wanneer je even boven die aldus geprogrammeerde snelheid komt hoor je een vrolijk piepje
het is dus geen snelheidsbegrenzer: je kùnt wel harder maar je wordt gestoord van dat geluid

die 'controle lampjes' daar ben ik ook nog niet uit
volgens mij wordt er bedoeld 'controlelampjes'
en als ik het goed begrepen heb kun je op dat moment controleren welke 'foutmeldingen' er in het systeem zijn opgeslagen
als ik het probeer gebeurt er niks
dat kan maar twee dingen betekenen: er zijn geen 'foutmeldingen' opgeslagen òf ik heb het weer eens verkeerd begrepen

uitsluitsel van een deskundige zou ik zeer op prijs stellen
ts waarschijnlijk ook

[Harm]

Klopt, ik heb die melding " verklikker melding'' uit gezet. Snap er niks van.
Nu alleen de controle lampjes aan gezet, weet iemand waar dit voor dient?

Bvd
Leon

Leon, kun je misschien een foto of plaatje plaatsen van wat je bedoelt?

[griekel]

Alzheimer, vriendelijk bedankt voor de uitleg. Het is nu duidelijk.

Harm. zie de uitleg hierboven.

Vriendelijk bedankt voor de hulp!!

M.vr.gr

Leon

[alzheimer]

trouwens, zou je niet ook graag willen weten wanneer je C gebouwd is ?

kijk eens hier en hier

[WackoH]

Griekel,
Mooi dat het nu is gelukt. Het feit dat ik mijn antwoord met een citaat uit de gebruikshandleiding begon betekende niet dat dit een stomme vraag is. In tegendeel. Zoals Alzheimer al schreef loopt het boekje niet over van duidelijkheid. Bovendien zet de vertaling je op het verkeerde been.

[griekel]

Ja, klopt, het instructieboekje is inderdaad niet echt duidelijk.
Maar dankzij jullie hulp komt het altijd goed. Deze club bezit veel kennis.

Groeten

Leon

[EvilTwin]

en als ik het goed begrepen heb kun je op dat moment controleren welke 'foutmeldingen' er in het systeem zijn opgeslagen
als ik het probeer gebeurt er niks
dat kan maar twee dingen betekenen: er zijn geen 'foutmeldingen' opgeslagen òf ik heb het weer eens verkeerd begrepen

Je hebt het bij het juiste eind. Krijg je tijdens de rit een melding over het een of ander, dan kan je die tijdens de rit terughalen via *controle lampjes*. Na de rit is dat geheugen weer leeg.

Het "lampjes" slaat op het feit dat sommige meldingen tegelijk een ander lampje laten branden (oliedruk, ABS etc.) en bovendien dat er een SERVICE danwel STOP lampje aan gaat. Maar het had duidelijker kunnen zijn.

Het geheugen wordt overigens behouden als je van taal wisselt, dus bij twijfel kun je altijd nog even de Engelse, maar liever nog de Franse melding nalezen. Die is soms eenduidiger. Helaas soms nog verwarrender (bijv. het verschil tussen colmatage en encrassement )