Toch maar eens onder de motorkap gekeken:
De afdekplaat was weg!
En ja hoor ik vond hem achter het motorblok, rustend en smeulend op de uitlaat!
Iemand misschien nog eentje over?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie algemene vragen.
Ik denk wat rammelt mijn auto raar. En met name als ik hem start.
Toch maar eens onder de motorkap gekeken:
De afdekplaat was weg!
En ja hoor ik vond hem achter het motorblok, rustend en smeulend op de uitlaat!
Iemand misschien nog eentje over?
Toch maar eens onder de motorkap gekeken:
De afdekplaat was weg!
En ja hoor ik vond hem achter het motorblok, rustend en smeulend op de uitlaat!
Iemand misschien nog eentje over?
V.I.P.
Berichten: 14808
Lid geworden op: 28 mei 2006 00:36
Auto: C5X ë-EAT8 Feel Hybride 225pk
Opties: Geen idee
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2022
Energielabel: A
Phase: C5 X
Organummer: 00000
Productienummer: 00000
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 28000
Kleur: Magnetic Blue
Locatie: 0183
Contacteer:
Hoe krijg je dat voor elkaar? 
Ik denk dat je even naar een slopert of zo moet, of Bart Ebben, Vos Autodemontage of Maresia Car Parts. Dat zijn een beetje de Citroën/PSA-namen daarvoor...
Ik denk dat je even naar een slopert of zo moet, of Bart Ebben, Vos Autodemontage of Maresia Car Parts. Dat zijn een beetje de Citroën/PSA-namen daarvoor...
Groeten,
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Harm.
Na 2x VAG, BX, 3 Xantia's, ZX, XM, wat andere merken, DS3 en DS4-en tot 20-05-2022 nu een C5X Feel PHEV en 2CV 6 (1985), Daf750 (1963), Volvo 66 GL (1976, 1978) als 2e daily drivers.
Ja, weet het ook niet... Hij lag er dus in ene af.
Losgetrilt denk ik
Hoe zou dit part heten :S
Losgetrilt denk ik
Hoe zou dit part heten :S
Je hebt geluk dat ie niet in de fik is gevlogen, anders kun je meer vervangen dan een plaatje!
Achterruiten specialist
Berichten: 6469
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Locatie: Anna Paulowna
Achterruiten specialist
Schijnt een bekend probleem te zijn.funkyduck schreef:Ja, weet het ook niet... Hij lag er dus in ene af.
Losgetrilt denk ik
De plastic schroefjes drogen uit door de hitte van het motorblok en breken uiteindelijk af.
Bij mij zijn de schroefjes gister preventief vervangen....
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Whaaa
bij mij lag die vanochtend ook op de autolaat.
Auto maakte gisteren een raar geluid bij het starten en gasgeven.
Vanmorgen oliepeil bekeken wilde de klep dicht gooien en zag opeens dat er iets niet klopte.
ik zag de citroen logo niet meer...en had het nog net niet in de slot gegooid.
ben bespaart gebleven tot een klein rondvormige smeltvorm.
Denk dat deze posting mij wakker maakte voordat de motorklep dicht zat.
thanks en succes met je kap.
bij mij lag die vanochtend ook op de autolaat.
Auto maakte gisteren een raar geluid bij het starten en gasgeven.
Vanmorgen oliepeil bekeken wilde de klep dicht gooien en zag opeens dat er iets niet klopte.
ik zag de citroen logo niet meer...en had het nog net niet in de slot gegooid.
ben bespaart gebleven tot een klein rondvormige smeltvorm.
Denk dat deze posting mij wakker maakte voordat de motorklep dicht zat.
thanks en succes met je kap.
V.I.P.
Berichten: 2861
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
Locatie: Hardenberg
mocht je nou je nieuwe kap hebben, ik heb hem vast gezet met een dotje siliconen kit hier en daar, 
Groeten Marcel
C5 Ph-III Sedan 2.0 16V, Exclusive, 11/2009, Bleu Bourasque
Mijn andere hobby is modelvliegen
C5 Ph-III Sedan 2.0 16V, Exclusive, 11/2009, Bleu Bourasque
Mijn andere hobby is modelvliegen
V.I.P.
Berichten: 4889
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Locatie: Leiden
Voordat zo´n dieselaar de grap maakt doe ik het: Met LPG wordt de boel wat warmer in het blok 
Effe serieus, die kappen zitten toch op klem vast ? Ik trek hem er altijd met gepast geweld af en duw hem er met hetelfde geweld weer op. Althans, ik zie de monteur dat altijd doen
Die kappen zijn niet bevestigd met die plastic boutjes zoals op de accu- en hydro-kap.
Dat zijn van die dingen die nooit loslaten als het moet en opeens spontaan verdwenen zijn een maand later.....
gr. Ronald
Effe serieus, die kappen zitten toch op klem vast ? Ik trek hem er altijd met gepast geweld af en duw hem er met hetelfde geweld weer op. Althans, ik zie de monteur dat altijd doen
Die kappen zijn niet bevestigd met die plastic boutjes zoals op de accu- en hydro-kap.
Dat zijn van die dingen die nooit loslaten als het moet en opeens spontaan verdwenen zijn een maand later.....
gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Achterruiten specialist
Berichten: 6469
Lid geworden op: 28 mei 2006 16:09
Auto: 2.2 HDiF 200PK / 450 Nm Exclusieve VF7RW4HLADL514150
Opties: Dashcam voor en achter
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2013
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 13367
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 148.000+
Kleur: Met wit meer pit EWPB
Locatie: Anna Paulowna
Achterruiten specialist
Bij mijn Ph1 zaten ze wel vast met plastic boutjes 
...Deze C5 sinds 21-11-2020...Gekocht bij km.stand 148.200...
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
Voor Kwebbel; C3 1.4 bj 2002
Grtz, Arie
Als je haast hebt moet je eerst gaan zitten en als je veel geduld hebt, verveel je je nooit.
"MIJN SPECIALIST VOOR DE NOORDKOP"
V.I.P.
Berichten: 2861
Lid geworden op: 18 jan 2008 21:43
Auto: C5 Ph-III 2.0 16V Sedan Exclusive
Opties: Full Options
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: C
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12027 CJ
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: (Kgnc)Bleu Bourasque
Locatie: Hardenberg
bij de mijne ook wel , maar hij trilde wat, en dat gaf een irri geluidje, vandaar dat ik er een paar dotjes siliconen kit eronder gedaan heb.
en inderdaad zit ie vast met van die plastic dingetjes die je een kwartslag moet draaien om ze vast of los te krijgen
Groeten Marcel
en inderdaad zit ie vast met van die plastic dingetjes die je een kwartslag moet draaien om ze vast of los te krijgen
Groeten Marcel
Groeten Marcel
C5 Ph-III Sedan 2.0 16V, Exclusive, 11/2009, Bleu Bourasque
Mijn andere hobby is modelvliegen
C5 Ph-III Sedan 2.0 16V, Exclusive, 11/2009, Bleu Bourasque
Mijn andere hobby is modelvliegen