Welke configuratie heeft last van temperatuursprobleem PH3

[stevenvw]

Hi,

Ik wil eens iets uitzoeken. Is er een logisch verband tussen het type van motor en het temperatuursprobleem? Is het bij een diesel minder problematisch dan bij een benzine (minder warmte-productie door de motor) of is er een verschil tussen met en zonder hifi-pack (met hifi-pack wordt de interne versterker niet gebruikt in de RT4, dus minder warmte-intwikkeling)?

Enfin, vul de poll maar in en misschien zien we een lijn

:wq

Steven

[Klaverblaadje]

Misschien even erbij vermelden dat het hier om een temperatuursprobleem bij de Ph3 gaat, ik ben dan wel niet zo slim, maar ik moest drie keer kijken voor ik de vraag begreep, want het merendeel van de forumleden heeft nog steeds een Ph1 of 2 zonder temperatuursprobleem.

[EvilTwin]

vlak ook de processor en de harde schijf niet uit als warmtebronnen.

Maar gaat het hier om het het warm worden van de voetenruimte of het uitvallen van de stereo?

[stevenvw]

vlak ook de processor en de harde schijf niet uit als warmtebronnen.

Ja, maar die is in alle gevallen hetzelfde.

Maar gaat het hier om het het warm worden van de voetenruimte of het uitvallen van de stereo?

Ik denk (vermoed) dat de 2 min of meer gerelateerd zijn. Warme voetenruimte kan veel prominenter aanwezig zijn bij een benzine denk ik. Vandaar dit onderscheid.

[Citroënnetje]

Loeihete radiounit, warme middenconsole, dito voeten.


Tot op heden nog géén uitval gehad van radio en/of telefoon.

[Menno]

Start de radio wel weer op na oververhitting ???

[veerbol]

Loeihete radiounit, warme middenconsole, dito voeten.

Tot op heden nog géén uitval gehad van radio en/of telefoon.

Exact hetzelfde. Daarbij nog koude bovenbenen en handen bij standje 20gr - 21gr...

(Ik denk dat de radio/telefoonunit pas uitvalt na een lange rit van meerdere uren..)

[Roman]

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 37#p162137

volgens iemand op de duitse zuster club is er een oplossing in de vorm van een terugroepaktie op komst...

Hallo an alle,
Da der Prozessor sich auf über 80°C erhitzt, ist das kein Problem mit dem Zuheizer oder so.

Cit arbeitet noch an einer besseren Lösung, aber derzeit haben Sie nur als Abhilfe zwei Abluftschläuche die die heisse Luft abführen sollen.
Sollte ich das Problem auch bekommen kriege ich die verbaut, ansonsten
solle ich warten, da es höchstwahrscheinlich eine Rückrufaktion geben wird.
Vielleicht ist das ja für einige von euch die "die Kacke diesbezüglich schon am Dampfen haben" ein Lichtblick.

[Berkrod]

same here.

hele warme voeten, hele hete middenconsole dus zijkant van been (omdat die er meestal tegenaan leunt, ben dan ook 2 meter 1 cm lang) en koude lucht boven en voor.

Ik hoop nu ECHT dat er snel iets bekent wordt!

[Arjen Ds-C5]

Onze C5 met temperatuurproblemen (telefoon en daarna CD-speler afsluiten wegens te hoge temperatuur, een erg veel hitte vanuit de middenconsole) is een C5 Tourer Exclusive Automaat met Navidrive, verder geen extra's dus een standaard-radio.

Ondertussen bij de garage geweest en zij hebben wat ruimte gemaakt rondom de radio. Ik heb nog geen idee of dit een oplossing is, laat dat nog wel weten hier.

[stevenvw]

Ondertussen bij de garage geweest en zij hebben wat ruimte gemaakt rondom de radio. Ik heb nog geen idee of dit een oplossing is, laat dat nog wel weten hier.

Die doet dan tenminste al iets. Lovenswaardig om zo het heft in eigen handen te nemen

[Citroënnetje]

Loeihete radiounit, warme middenconsole, dito voeten.

Tot op heden nog géén uitval gehad van radio en/of telefoon.

Exact hetzelfde. Daarbij nog koude bovenbenen en handen bij standje 20gr - 21gr...

(Ik denk dat de radio/telefoonunit pas uitvalt na een lange rit van meerdere uren..)

Ik zit per dag minimum 2 x 2 tot 2,5 uur in de Dame......altijd iets van muziek aan via radio, jukebox dan wel CD wisselaar/USBbox. En dan ook nog regelmatig telefoneren.

Maar geen uitval tot nu toe

[MarsTDI]

Zie ook het ventilatieprobleem draadje. Ik heb optimaal last van hete voeten, met een gewone radio zonder navidrive die ook niet overdreven heet wordt.

[citroendriver]

Misschien even erbij vermelden dat het hier om een temperatuursprobleem bij de Ph3 gaat, ik ben dan wel niet zo slim, maar ik moest drie keer kijken voor ik de vraag begreep, want het merendeel van de forumleden heeft nog steeds een Ph1 of 2 zonder temperatuursprobleem.

Zou het posten in de categorie C5 » Elektronica & navigatie » C5 PH 3 niet duidelijk genoeg zijn denk je

[Klaverblaadje]

Dit antwoord stamt van voor de verandering en herindeling van het forum, TOEN was het inderdaad niet duidelijk genoeg.