Bij activatie van het relair dan hoor ik geen klikken en krijg ik veel foutcode's te zien bij storingen.
Alles met de motor te maken.
De motor rijdt en reageert zoals altijd.
Geen problemen.
Rookt niet, stinkt niet.
Trekt moeiteloos tot 5000 tpm.
Top 230.
Roet filter zit er 4 ton onder..... nog perfect.
Je zou zeggen niets aan doen verder.
Maar onlangs kreeg ik ook een P0215.
Zoals in een ander bericht.
Het gaat om een 2.2 hdif 16V 125kw.
DW12BTED4 4 HT.
Ben bereid om te vernieuwen wat er vernieuwd moet worden, maar weet niet waar ik moet zoeken.
Als iemand het weet hoor ik het graag.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Bikkel
Berichten: 279
Lid geworden op: 27 sep 2015 14:39
Auto: C5 Break exlusive, 2.2 125kw
Opties: Ontelbaar, zelfs panorama.
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2007
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM6
Kleur: zwart
C5club Bikkel
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.