Citroen C5 club forum

Temperatuurproblemen blijven me achtervolgen.

Zaterdagavond opeens bij vorst de melding: mogelijk glad. ofwel de thermometer vond het juist 3 graden geworden (boven 0) terwijl het toen al zeker 2 graden vroor. Gisteren bij ca 0-1 graad ook nog eens gekeken en toen gaf ie +6 aan. Conclusie 5 graden te warm. Nu kan ik daar wel mee leven, maar ergens heb ik het gevoel dat ik er last mee ga krijgen als de afwijking te groot wordt (ECC bv).

Ik dcht dat zo'n ding altijd echt kapot ging (en dan een error geeft of een belachelijke waarde )

Vervangen is een kwestie van de spiegel opeschroeven en er een nieuwe inzetten? Of moet er ook gesoldeerd worden

nee is losse sensor met stekker in rechterspiegel.
kosten zijn te verwaarlozen (tenminste toen hij kapot was in mijn xantia)

Inderdaad , .. stelt niet veel voor , .. , normaal gesproken zijn de waarde echter belachelijk hoog , dit is nog een klein verschil alhoewel het invloed heeft op de ECC

exroosje schreef:Temperatuurproblemen blijven me achtervolgen.
. . .
Vervangen is een kwestie van de spiegel opeschroeven en er een nieuwe inzetten? Of moet er ook gesoldeerd worden

Bij mij moest er gesoldeerd worden, door C-dealer.
Monteur legde uit dat het ook zonder solderen kon: dan moest de hele deur vervangen worden.
Nieuwe sensor kostte € 20,13 ex in augustus 2006.

weet je zeker dat de buitentemp. meter de kluts kwijt is? Bij mij is het zo dat de temp. meter rijdend vrij exact aangeeft (bv. als je vergelijkt met de temp. aanduiding op een gebouw waar je langs rijdt). Als de auto voor de deur staat is de temp. meter erg optimistisch: vandaag, auto staat niet in de zon maar wel eerder mee gereden, geeft de temp. meter van de auto + 12 aan, terwijl het rond de 7 gr. is (invloed warmte-afgifte huis + auto?)

Hans47

Kan kloppen dat ie wat te hoog aangeeft hoor, straling en restwarmte in de auto zullen de temp iets opschroeven. Als ik mijn auto geparkeer heb naast het huis dan is 1 kant van de ramen niet bevroren en de rest wel. Toch een verschil van 3-4 graden met de andere ramen.
Als je gaat rijden zakt de temp dan?? En waar hangt bij jou buiten de temp. sensor.

onder de rechter spiegel, hoezo?

Citrofreak2007 schreef:onder de rechter spiegel, hoezo?

dat is toevallig bij mij ook

Verrek, dan heb ik 2x geen maandagochtendauto gehad... Zat er bij mij ook onder de spiegel rechts...


Daar is al over nagedacht: niet in de directe zonnestraling, wel in de rijwind.

En als er dan warmtestralende muren naast zitten, soit...

nixmit schreef:Bij mij moest er gesoldeerd worden, door C-dealer.
Monteur legde uit dat het ook zonder solderen kon: dan moest de hele deur vervangen worden.

Hopen voor je dat je nooit een nieuwe accu nodig hebt. Die garage wil dan vast de hele motor los solderen.

Gr. Ronald

Ik bedoelde de sensor waarmee je thuis kijkt wat voor temperatuur het buiten is!

Het viel me juist op onder het rijden (30km onderweg)

En in het donker thuis heb ik het ook nog even gecheckt.

Enfin, nog niet erg, maar wel merkwaardig

Vorig jaar ook sensor laten vervangen". Na gebruik "heen -en- weer -wasstraat" gaf
hij zo'n 8 graden teveel aan. Bij dealer binnen 10 minuten vervangen en er is niet gesoldeerd.
Wel opletten dat het voelertje naar beneden uit spiegel steekt. (Foutje, bedankt

exroosje schreef:Het viel me juist op onder het rijden (30km onderweg)

En in het donker thuis heb ik het ook nog even gecheckt.

Enfin, nog niet erg, maar wel merkwaardig

ik denk dat hij nog niet echt kapot is dan geeft hij verschil aan van 30 graden enzo
misschien wat spinnen erin gekropen ofzo, even kuisen zoals onze zuider buren zeggen

ik denk dat hij nog niet echt kapot is dan geeft hij verschil aan van 30 graden enzo
misschien wat spinnen erin gekropen ofzo, even kuisen zoals onze zuider buren zeggen

even langs m'n dealer