Citroen C5 club forum

Goedenavond iedereen,

Afgelopen week heb ik de olie vervangen van mijn net gekochte Citroen en nu kom ik er achter dat hij echt wel olie begint te lekken.

Om erachter te komen waar de lekkage zich plaatsvindt, heb ik eerst het motorblok schoongemaakt en hem vervolgens stationair laten lopen. Het lijkt erop dat de lekkage onder aan de motor tussen de automaat en het motorblok zit (Ik vermoed zelf de krukaskeerring), ik heb ook een (kleine) lekkage gevonden bij de kleppendeksel, echter is dit minimaal.

Mag ik jullie vragen of iemand dit eerder heeft meegemaakt? En of er nog specifieke locaties in die buurt zijn die nog wel eens gaan lekken. Dit is namelijk een mijn eerste citroen en zou graag zaken willen uitsluiten voordat ik de boel ga demonteren.

P.S op dit moment heb ik even een Quick fix gefabriceerd voor de lekkage. Een Franse lelie pot met een stuk hout eraan geschroefd.


Groet,

Mike,

heb dit ook gehad bij mijn vorige auto exact hetzelfde type maar waren toch de klepdeksel pakkingen.
het loopt dan via de zijkant/achterkant blok omlaag
gr mart

proper maken en dan zien waar het lekt.

Bijna zeker de krukaskeerring. Bij mijn Ph1 zat het op exact dezelfde plek.

dat was bij mij ook de eerste diagnose gelukkig hadden ze het mis
de klepdekselpakkingen zijn makkelijker te vervangen daar hoeft de bak niet voor los
gr mart

Bedankt allemaal!. Ik zal in dat geval eerst de kleppendekselpakking vervangen! Daarna weer schoonmaken en kijken of alles droog blijft . Zag dat de OE-nummers in het verleden al gepost zijn! Dus ga ze bestellen.

Voor de geïnteresseerde. Ik laat jullie weten of het daarmee opgelost is of dat ik alsnog de automaat van de motor moet demonteren

altijd fijn om te horen hoe het afloopt!
Ik had trouwens ook die lekkage op het klependeksel. Opgelost met een vloeibare pakking uit de kitspuit.

Ohja en die lekkage herken je makkelijk want dan staan je bougiegaten vol

Zit inderdaad ook olie bij de bougiegaten en ook op het inlaatspruitstuk. Ik ga morgen even de dealer bellen wat de pakkingen kosten. Blijft dat op de lange termijn dan ook goed met een vloeibare pakking?

Die pakkingen zijn niet los te koop bij de dealer.
Met geschikte vloepa, het wordt daar flink heet, kan het wel een tijdje goed gaan.

Op de Citroen tekeningen worden ze niet los afgeroepen, bij Peugeot wel, echter zijn ze flink aan de prijs, vloeibare pakking is het goedkoopste.
Loctite 5910 kan ik aanraden, dat is speciaal voor dit soort toepassingen, al het andere gaat vaak op korte termijn weer lekken is mijn ervaring.

Mike de Kalme schreef:Zit inderdaad ook olie bij de bougiegaten en ook op het inlaatspruitstuk. Ik ga morgen even de dealer bellen wat de pakkingen kosten. Blijft dat op de lange termijn dan ook goed met een vloeibare pakking?

Zelfde lekkage gehad en met vloepa niet kunnen oplossen.
Zou je adviseren om gewoon twee pakkingen te bestellen via ali en even monteren. Ben je ervan af. Kost iets van 4 of 5 tientjes.

ik heb ze toen ook via ali besteld met een hele kleine aanpassing waren die prima
https://www.aliexpress.com/item/For-Peu ... 3c00cS1Fkw" onclick="window.open(this.href);return false;
gr mart

Precies die!
Vlakken even ontvetten met remmenreiniger, en de deksels met gevoel of 10Nm vanuit het midden spiraalsgewijs vastzetten.
Hé presto

martslaats schreef:ik heb ze toen ook via ali besteld met een hele kleine aanpassing waren die prima

Wat waren die kleine aanpassingen dan?
zijn zelfde blokken cq pakkingen!
of bedoel je alie express pakkingen aanpassen ?