Hallo
Ff een vraagje…gisteren heb ik van mijn C5 de multi riem vervangen, maar nu loopt de motor warm en als ik naar de waterpomp kijk draait deze erg langzaam naar mijn idee…weet iemand wat ik hier aan kan doen of hoort deze niet t zelfde toerental te draaien net als de krukas
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Newbie
Berichten: 3
Lid geworden op: 09 nov 2021 17:44
Auto: Citroën C5 sedan 16 thp
Bouwjaar: 2010
kilometerstand: 230000
Kleur: Zwart
C5club Newbie
C5club V.I.P.
Berichten: 13973
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
Locatie: Westerlo Belgie
C5club V.I.P.
Ligt de riem op spanning .
C5club Top executive Poster
Berichten: 4923
Lid geworden op: 28 nov 2015 17:32
Auto: C5 1.6 HDiF
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2006
Phase: 2
Versnellingsbak: BVM5
Locatie: Rotterdam
C5club Top executive Poster
Koelwaterpomp bij een THP word niet door de multi-riem aangedreven, maar elektrisch door een "wrijvingswiel", nr. 5 op de tekening.
Wellicht ben je vergeten om een losgehaald stekkertje weer aan te sluiten, of gewoon pech dat toevallig de elektrische aandrijving van de pomp aan het overlijden is.
Wellicht ben je vergeten om een losgehaald stekkertje weer aan te sluiten, of gewoon pech dat toevallig de elektrische aandrijving van de pomp aan het overlijden is.
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.