Na het ongeluk is rechtsvoor gerepareerd. Ik dacht inclusief pomp, uiteindelijk blijkt dat er problemen met niet-passende pompen waren, en hebben ze uiteindelijk de originele pomp teruggezet. Ogenschijnelijk was alleen de behuizing rond de elektra beschadigd.
2022 01 C5 accident details repair 019cr.jpg
De connector hebben ze eropgezet, en met tape en stripbandje vastgezet en tegen vocht beschermed.
Bleek dat voor ik naar nederland ging, er wat veel olie in zat; niet extreem, maar boven nivo. Eruitgehaald, 100+ km rondgereden, auto gewassen in wasstraat. Ik doe dat altijd in de hoogste stand, daarna terug naar laag en opnieuw gecontroleerd. Te weinig, dus maar bijgevuld.
Toen 3000 km op en neer naar NL en Brussel, no problem. Na terugkomst paar weken later toch wat raar gevoel in de vering, dus opnieuw gecontroleerd. Te weinig. In de garage ongeveer 1/3 liter bijgevuld, en de monteur vermeldde dat de pomp olie druppelde rond dat getapte (getapete?) elektragebeuren.
IK kan natuurlijk doorrijden met druppende tank, maar vind ik toch niet echt een leuk idee, zeker niet als ik eind van die week, vrijdag middag laat, nadat de school uit is, opnieuw naar NL en Brussel ga, maar nu met partner en twee kleinkids.
Dus toch maar nieuwe (sloop) gehaald, voor 160 EUR. En nog eens 60 EUR arbeidsloon maar ok. Pomp werd er uiteindelijk vrijdag morgen ingezet, en ik kon de C5 vlak voor 12 uur (lunch tijd) opgehaald. En voor de volgende rit naar NL en Brussel
DIEZELFDE DAG maar weer eens schoongemaakt, inclusief wasstraat. Hoogste stand, dan naar normaal. Doet raar, middenstand lijkt niet te werken.
Thuis opniew geprobeerd. In midden: niets. In hoogste stand: werkt prima. In laagste stand werkt prima, opnieuw naar normaal, dan mid, dan hoog en raar geluid. Motor kap open en ik zie een fontein aan olie uit een scheur recht achter in het tankje komen die diagonaal de motorruimte inspuit.
Meteen dop opengedraaid en motor af. Uiteindelijk zelf het tankje eruit gehaald,
de rest olie opgevangen voor hergebruik. Intussen is het 4 uur smiddags en mijn passagiers beginnen ietwat nerveus te worden.
Mijn schoondochter biedt aan dat ik op moet houden met proberen de C5 te repareren en haar bedrijfs Peugeot Expert van Oktober 2020 moet gebruiken, het zijn tenslotte haar kinderen die erin zitten.
Zo gezegd zo gedaan dus zijn we uiteindelijk rond 6 uur alsnog vertrokken.
Ik denk dat de garage het niet helemaal goed gedaan heeft wat betreft afvullen en werken op de brug ("pootbrug; de wielen hangen los). Aan de andere kant, zij hebben nog een paar C5s in onderhoud, dus ze moeten weten wat ze doen. Mogelijk was er nog steeds wat niet ok, en heb ik vervolgens met mijn op en neer de zaak definitief verziekt heb, Mogelijk was dat ook gebeurd zonder dit, geen idee.