Goedemorgen,
mijn auto gaf een motorstoring met code P0138. Beide lambdasondes vervangen, waren zo'n 4 jaar oud, dus ca. 120dkm.
Na enkele dagen storingen P0170 en P0141, auto houdt soms wat in en loopt wat onregelmatig.
Enig idee wat er aan de hand kan zijn?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Rookie
Berichten: 28
Lid geworden op: 11 nov 2010 21:14
Auto: C5 2.0 16V
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2001
Phase: 1
Organummer: 09027
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 712000
Kleur: Grijs
C5club Rookie
C5club V.I.P.
Berichten: 7539
Lid geworden op: 01 apr 2013 00:12
Auto: C5 2.0 16V VTR Break + Ligne Business break
Opties: Garage René matten, dimbaar STOP lampje
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Energielabel: C
Phase: 2
Organummer: 10363
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 470000
Kleur: Sable de Langrune
Locatie: 0182
C5club V.I.P.
Gebeurt dit alleen op lpg of ook op benzine?
V.I.P.
Berichten: 346
Lid geworden op: 04 mei 2013 00:45
Auto: C5 ph3 V6 exclusive tourer 2009
Opties: panorama dak
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2009
Energielabel: E
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 11824CJ
Productienummer: 10169
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 297000
Kleur: Gris Fulminator-métalliqueEYPC
Locatie: Beverwijk
Contacteer:
Oke,
P0138 betekend dat de lambda sonde continu een hoog voltage uit geeft. Brandstof mengsel word bij gesteld (fueltrim)
P0170 Fueltrim error, oftewel de trim gaat meer dan 25% buiten de standaard parameters.
P0141 heater-cirquit van de Lambda sonde heeft kortsluiting. Waar door de sonde niet wordt verwarmd en niet goed zal meten, zeker bij koudere motor.
Lijkt mij dat de aansluitingen van de nieuwe sensoren niet op de juiste volgorde zitten, waarschijnlijk is nu het verwarmingcirquit en meetsignaal verwisseld. Of dit schadelijk is voor de sondes weet ik niet met zekerheid, maar hiermee niet te lang door rijden en al zeker niet op LPG. Als het mengsel te arm wordt geregeld dan verbrandt je in no time je kleppen.
ZSM terug naar de garage dan wel je eigen hobby werkplaats en de boel herstellen. Sucses!
Zweef...
P0138 betekend dat de lambda sonde continu een hoog voltage uit geeft. Brandstof mengsel word bij gesteld (fueltrim)
P0170 Fueltrim error, oftewel de trim gaat meer dan 25% buiten de standaard parameters.
P0141 heater-cirquit van de Lambda sonde heeft kortsluiting. Waar door de sonde niet wordt verwarmd en niet goed zal meten, zeker bij koudere motor.
Lijkt mij dat de aansluitingen van de nieuwe sensoren niet op de juiste volgorde zitten, waarschijnlijk is nu het verwarmingcirquit en meetsignaal verwisseld. Of dit schadelijk is voor de sondes weet ik niet met zekerheid, maar hiermee niet te lang door rijden en al zeker niet op LPG. Als het mengsel te arm wordt geregeld dan verbrandt je in no time je kleppen.
ZSM terug naar de garage dan wel je eigen hobby werkplaats en de boel herstellen. Sucses!
Zweef...
C5 II X7 3.0 V6 24v excl Tourer bj:2009
Alle extra's die er op zitten kunnen stuk...
De teller staat inmiddels op : 18
Alle extra's die er op zitten kunnen stuk...
De teller staat inmiddels op : 18