Citroen C5 club forum

Hallo Allemaal,
Tijdens de APK constateerde men een lekkage van de linker veerpoot voor. Het was niet ernstig en geen afkeurpunt. Mijn vraag is of ik daar gewoon mee kan doorrijden zonder in grote problemen te komen.
Stel ik laat dit herstellen, hoeveel geld ben ik dan kwijt?
Moet ik dan beide kanten laten vervangen, ik begrijp dat niet al de veerpoot types meer leverbaar zijn. Het betreft een C5 II (PH3) Tourer, Diesel automaat
De auto is van 2009 en heeft inmiddels 290.000km gereden.

Met belangstelling lees ik jullie reacties.

Groet, aLexandre

Ik denk dat je vraag alleen beantwoord kan worden als je zegt waar precies de lekkage optreedt.
Het meest voorkomend is een lekkage in de retourslang; dat is vrij simpel te verhelpen.
Overigens is een lekkage van het hydraulisch systeem bij mijn weten altijd afkeur. Of is dat veranderd sinds de remmen op een apart circuit zitten?

Volgens mij hebben de ph3',s geen uitwendige retour. Die zit net als bij de C6 in de veerpoot.
Dat is helaas ook de reden dat veerpoten bij een type 3 wel vaker kapot gaat t.o.v de eerdere beproefde ,(en geweldige) veerpoten van zijn voorgangers.

@jantje1948:
EEN C5X7 heeft geen retour slang!!!

@Alexandre:
Ik heb hier nog een linker veerpoot liggen. Hij is van een C5 X7 tourer.
Groet,
Kees.

Nieuwe veerpoot er in, kost 450 euro per kant. Kun je weer 150.000 km mee verder.

Ccinq schreef:Nieuwe veerpoot er in, kost 450 euro per kant. Kun je weer 150.000 km mee verder.

Dat is zonder montage neem ik aan?

Inclusief montage door Citroëndealer (in Frankrijk) met groot glazen paleis. Is wel alweer een jaar of 3 geleden.

Een schandalige wanconstructie. Niet repareerbaar.
Kijk hier maar eens:
https://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/240486" onclick="window.open(this.href);return false;

Ccinq schreef:Nieuwe veerpoot er in, kost 450 euro per kant. Kun je weer 150.000 km mee verder.

Is 150.000 km de levensduur van een veerpoot op de X7, en geld dit voor de voorste en de achterste ?

Bij mij waren het tot nu toe alleen de 2 voorste, tussen.140000 en 160000 km. Auto rijdt bijna uitsluitend lange snelwegritten. Ik zit nu op 260000 km, zal dus binnen een jaar of 2 wel weer aan de beurt zijn.

m'n C5 X7 heeft al 220000 KM gedaan en ik denk dat deze van voor nog nooit vervangen zijn geweest.