Citroen C5 club forum

Hallo C5 specialisten,

Heeft iemand een idee hoe ingrijpend het is een complete aandrijflijn te vervangen, daarmee bedoel ik motor met automaat, aandrijfassen, ophanging/veerpoten.

Mijn simpele idee is het subframe los te halen, aircopomp losmaken, uitlaat, alle elektro en brandstofleidingen, fusees stuur loshalen, remleidingen, koelslangen, en dan de handel eronderuit te laten zakken of carrosserie omhoog.
Daarna andere aandrijflijn weer monteren.

Tja, zo'n C5 virus is ook best heftig, na net 400.00km diverse serieuze problemen gekregen,
totdat hij in de takelwagen terecht kwam. Heb zeker nog niet genoeg van deze wagen, dus dacht aan de boel wisselen.. ook voor de gein.

Graag info ideeën welkom. Groet Paul

stuurstang binnen los maken.
spuit de 4 bouten van het freem op tijd in met antiroest.
anders kan de moer wel is meedraaien.

Bij de C5 kun je ook de motor plus bak ook via de voorkant met de krik eruit rijden Zo heb ik dat eens gedaan bij een sloper.Staat nu als reserve in de schuur

houdt er rekening mee dat je zeker twee dagen zoet bent met deze actie hebt het twee keer gedaan met een diesel.

Maak een lijstje per categorie, bijvoorbeeld:
KVS systeem
Kabelbundels
Hydrauliek
Airco
Aandrijfassen
Motorsteunen

Zo vergeet je niets.
Verder is een motorlift handig. Te koop voor weinig.

Ik zou me er 2 dagen druk mee maken denk ik, maar als je de vraag stelt heb ik het idee dat je nog niet zoveel boutjes hebt gedraaid en loopt het zo op tot een week + storing zoeken