Citroen C5 club forum

Vanmiddag heb ik het contract getekend waarmee ik een C5AC-Hy ga leasen.
Dat wordt er zó eentje, in díe kleursetting en uitvoering met zonnedak: Verder ook alle opties erbij genomen, dus hype-black leer, connected cam en nog wat meer van dat soort leuke dingen
Verwachte levertijd is ergens begin april.

Wat ik met mijn C5 V6 Break ga doen is nog niet duidelijk.
De garagist zet seintjes uit naar mogelijke kopers van mijn fraaie en zeer complete voiture.
Maar afgesproken dat ik ook hier aangeef dat hij beschikbaar komt.
En ook via GJO is een optie....

We zien wel, geen haast ermee.
Een volgende liefhebber kan er immers pas over een paar maanden van gaan genieten

Groet,
JW

veel plezier ermee.

Gefeliciteerd!
Jammer dat ze niet rood is
Hou ons op de hoogte hoe ze bevalt (vooral gezien haar voorganger)

Dank jullie

Het rijden met zo'n uitvoering was al heel plezierig, komende tijd dus veel voorpret

En thuis wat aanpassingen maken in de E-installatie, met een eigen 16A groep en een goeie stekkerdoos om 'm te kunnen opladen voor de garage.
Daar gaat 'ie dan de plek innemen van m'n huidige voiture, die zie je op m'n avatar staan.

Groet,
JW

Mooi! Veel plezier er mee!

Denk wel hier aan, het geldt niet alleen voor Tesla.
https://www.bndestem.nl/auto/laadkabels ... ~ae80e433/" onclick="window.open(this.href);return false;

Gelukkig weer een Citroën en zelfs de letters C5 er nog in.

En nee, ik heb geen C5 V6 Breakbelangstelling, zoals je weet.

Veel plezier ermee en we kijken uit naar de ervaringen.

Adri

Van harte, mooie configuratie. Private lease begrijp ik? Voor hoeveel jaar?

Heb voor de grap ook even een samenstelling gemaakt. Wat opvalt:
- De motorkeuze is reuze.
- Actieradius elektrisch: 55 KM (foei), vind ik netjes.
- Bij standaarduitrusting een bandenplakset, dus...

Adri

Van harte gefeliciteerd JW

Gefeliciteerd mooie bak hoor!

Dank, dank

@Breeze,
Die reparatieset zag ik ook niet zitten, zeker niet als je daarmee onderweg moet naar een ver oord, ergens in de Franse bergen of zoiets.
Om die reden wordt er in mijn geval een "galette" bijgeleverd, zo'n noodwiel dus. Daarmee kan ik dan in elk geval verder rijden, en de band laten repareren dan wel vervangen.

Die actieradius van 55 km is voor mijn gebruik voldoende. Daarmee kan ik meer dan de helft van m'n kilometers in E-modus rijden, en 'm thuis weer opladen.
De lange (vakantie-)ritten gaan dan in hybride modus.

@PBO,
Ik heb een contract voor 5 jaar, met 15.000 km/jr als verwachte rijafstand.
Als dat toch meer wordt, aan het eind van het contract vast te stellen, wordt dat verrekend tegen 6 ct/km.
Da's alleszins redelijk en behapbaar

Groet,
JW

jantje1948 schreef:......

Denk wel hier aan, het geldt niet alleen voor Tesla.
https://www.bndestem.nl/auto/laadkabels ... ~ae80e433/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Dat had ik vanmiddag ook al gelezen.
Maar eens over denken hoe ik dat bij mij ga oplossen. Daar zal ik best iets op kunnen verzinnen

Groet,
JW

Gefeliciteerd hoor !
Ik had wel een rode verwacht haha

Over de rooie, ja ja

Wel naar gekeken, uiteraard. Maar die kleur rood is me te hard, teveel brandweer rood.
En ja, hij mag dan wel snel zijn, maar dat hoeft nou ook weer niet op die manier getoond te worden

Bovendien, verandering van spijs doet eten.
Ik viel ook meteen op deze kleur toen ik m'n voor het eerst IRL zag

Groet,
JW

Gefeliciteerd