Thermostaat defect ?

[Eindhoven C5]

Heb een probleem. De temp komt maar tot de helft van de meter en de kachel blaast lauw.
Ik vermoed de thermostaat defect.
Normaal met een ritje Eindhoven rondje N2 moet de motor op temp zijn. Nu tikt de meter net de helft aan. Ook na een ritje inkopen doen in Heinsberg . Dit is al enkele weken zo. Is die thermostaat makkelijk zelf te vervangen bij een 1.8 C5 bwj 2005. En waar kan ik het aftap kraantje vinden van de kvs ?

[willy4]

kraantje ga je niet meer vinden , gewoon darm eraf.

[jantje1948]

Dat de wijzer van de temperatuurmeter op de helft staat is normaal als de motor op bedrijfstemperatuur is. Of bedoel je de helft van tot waar hij normaal komt?

Edit: Thermostaat is nr. 4 op de volgende figuur.
http://www.catcar.info/citroen/?lang=en ... aWVyPT0%3D" onclick="window.open(this.href);return false;

[Eindhoven C5]

kraantje ga je niet meer vinden , gewoon darm eraf.

Okee thanks Willy4. Bij een eventuele vervanging gooi ik de dikker retour slang los.

[Eindhoven C5]

@ Jantje1948 normale bedrijfs temp is bij al mijn auto,s rond de 80 graden geweest. Nu komt hij niet hoger dan de helft van de meter. Ik ga dan uit van 50 tot 60 graden. De kachel blaast normaal evenals de klepjes gewoon nog goed werken. De airco werkt ook nog top. Maar nu met deze motor temp van rond de 55 graden blaast de kachel lauwe lucht. In het systeem zit geen lucht. KVS circuleert ook nog gewoon. Dus ik ga ervan uit dat de thermostaat defect is of de temperatuur sensor van de motor

[jantje1948]

Hem aan de diagbox/lexia hangen zal uitsluitsel geven.Ik ben gewend dat temp meters ongeveer op de helft staan als de normale temperatuur bereikt is. Bij mijn C5 Ph 1 staat hij dan horizontaal. Uitlezen kan bij mij, maar dat is in Breda. Misschien een ander forumlid dichterbij?
Je zou kunnen beginnen de stekker die op de thermostaat zit schoon te maken.

[JW-C5]

De positie P12 is de juiste, daaromtrent moet hij staan:

KVS meter PH1.jpg

Groet,
JW

[jantje1948]

Zelfs dat betwijfel ik. Op catcar zie ik dat tot oktober 2006, orga 10920, de 105 graden thermostaat gemontterd is. Na die datum de 89 graden uivoering. Da wagen van de TS is, als ik me niet vergis, van 2005.

[Eindhoven C5]

Jantje 1948. ga ik binnen kort eens een keertje doen ,die stekker reinigen

[Eindhoven C5]

Thanks JW-C5. Dus hij staat op halverwege goed. Vreemd dat hij in eens lauwe lucht blaast uit de kachel.

Maar even een off topic vraagje aan jouw. Was jij vroeger niet diegene op het Xantia forum met die olivier bommel avatar ?

[JW-C5]

Yep, dat was ik

Als de meter dáár staat, is de kvs temperatuur op zich oké.

Wordt het niet warm in het interieur, zou dat aan twee dingen kunnen liggen:
-- verstopping in de kachel, waardoor er te weinig doorstroming is. Dat kun je wel checken door te checken of de beide slangen naar de kachel wel goed heet worden.
-- is dat wél het geval, moet je het toch gaan zoeken in het kachelhuis in de dash.....

Groet,
JW

[JW-C5]

Zelfs dat betwijfel ik. Op catcar zie ik dat tot oktober 2006, orga 10920, de 105 graden thermostaat gemontterd is. Na die datum de 89 graden uivoering. Da wagen van de TS is, als ik me niet vergis, van 2005.

De geregelde 105 graden thermostaat is bij de 2 liter EW10A gemonteerd.
Maar toch niet bij de 1.8 EW7 die in deze C5 zit?

Groet,
JW

[Eindhoven C5]

Kan de vorige eigenaar er ook niet een verkeerde in geplaatst hebben destijds. Althans de dealer,want toen ik hem kocht was hij volledig dealer onderhouden met nap. De C5 heeft nu 188700km gelopen en de distributie is vervangen bij 140000km

[jantje1948]

Volgens catcar wel.
http://www.catcar.info/citroen/?lang=en ... aWVyPT0%3D" onclick="window.open(this.href);return false;

maar dat zegt natuurlijk niet alles....

[jantje1948]

Zelfs dat betwijfel ik. Op catcar zie ik dat tot oktober 2006, orga 10920, de 105 graden thermostaat gemontterd is. Na die datum de 89 graden uivoering. Da wagen van de TS is, als ik me niet vergis, van 2005.

De geregelde 105 graden thermostaat is bij de 2 liter EW10A gemonteerd.
Maar toch niet bij de 1.8 EW7 die in deze C5 zit?

Groet,
JW

Kan de vorige eigenaar er ook niet een verkeerde in geplaatst hebben destijds. Althans de dealer,want toen ik hem kocht was hij volledig dealer onderhouden met nap. De C5 heeft nu 188700km gelopen en de distributie is vervangen bij 140000km

Die geregelde thermostaat is vaak vervangen door een "normale" 89 graden exemplaar. Dan moet er wel een weerstandje op de beide polen van het stekkertje aangesloten worden. Anders denkt het systeem dat er iets mis is.