C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 22
Lid geworden op: 02 aug 2017 17:01
Auto: C5 Sedan Ligne Business Automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 300.000
Kleur: Grijs
Ik heb tijd terug de onderkant van mijn C5 (2008) beschadigd. Deze is hersteld door een vakgarage, en is de hoogte opnieuw afgesteld, ik dacht alleen mechanisch (zie eventueel bericht van JW-C5: viewtopic.php?f=55&t=21345&start=15" onclick="window.open(this.href);return false; ). Ik twijfel of ze een Diagbox hebben, ze zeggen dat ze de auto uitlezen. Maar sindsdien is de vering niet prettig meer en laatste tijd ook aan de voortrein een kort bonkig geluid als ik over een drempel rijd, vooral bij een stuuruitslag (volgens mij meer bij stuuruitslag naar links, en minder bij stuuruitslag naar rechts). Achter geen probleem. Het lijkt niet aan de veerbollen te liggen (druktest per hoek met motor aan). Ik zou graag nog lang met mijn C5 rijden, maar dan weer zoals voorheen: zoevend over oneffenheden.
Ik ben zelf niet handig en heb ook niet het gereedschap. Wie weet een goede garage waar de vering van de C5 kan worden uitgelezen met een Diagbox. En wellicht ook direct de kwaliteit van fusee en draagarmen kan beoordelen? Ik woon in Dordrecht.

NB. Ik zag al diverse onderwerpen bij "Onderstel >> C5 II (PH3) type X7". Maar zoals gezegd, ik zoek iemand die de benodigde kennis en gereedschap heeft om een diagnose te stellen. En het probleem te verhelpen.
C5club Veteraan
C5club Veteraan
Berichten: 1025
Lid geworden op: 29 mei 2006 10:50
Auto: DS Automobiles DS 7 E-Tense 300 4x4 // 300 PK / 520 Nm
Opties: Edition Louvre
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100k
Kleur: Pearl Crystal
als je hier op 't forum de twee woorden "goede garage" typt met een vraagteken, dan krijg je meteen het antwoord: Oldenhage!

Er zijn er wel meer hoor.... Zie ook bv. dit onderwerp op dit forum
Na een Fiat Ritmo 60L 1983, Peugeot 405 1.6GRi 1992, Rover 416si 1995, C5 Berline 2.0 Excl 2001, C5 Tourer 1.6THP Excl 2010, Volvo XC90 D5 2008 en C5 Tourer 2.0HDi Exclusive 2013 nu DS7 Crossback E-Tense 300 4x4 Louvre Edition. Onze "2e autootjes": Opel Kadett C, Mazda 323 1984?, Renault Clio 1992, Peugeot 106 1996, Picasso 1.8 2003, C3 1.4i 2004 nu Citroen DS Cabrio 1.2VTi 2013 :smt193
V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Aan dat "garageadvies" heb ik weinig toe te voegen ;)

Inhoudelijk: ja, er kan sprake zijn van slecht inregelen van de vering. Bij de PH3 moet dat echt via de Diagbox.

Maar mbt die andere zaken die je noemt: jouw C5 heeft inmiddels heel wat kilometers gemaakt.
Nou weet ik niet wat er inmiddels gedaan is aan onderhoud van het onderstel, maar een van de zaken die bij de PH3 zeker aan de orde komt zijn versleten rubbers. Daar is al veel over geschreven, recentelijk nog in dit topic.
Oftewel: daar moet zeker ook naar gekeken worden.

Groet,
JW
Afbeelding


GÉÉN vragen via PB's, daar is het forum voor !!
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 22
Lid geworden op: 02 aug 2017 17:01
Auto: C5 Sedan Ligne Business Automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 300.000
Kleur: Grijs
Mijn C5 vandaag afgeleverd bij Garage Johan Oldenhage. Wat een prachtige auto's heeft hij daar staan!
En ik hoop natuurlijk dat mijn C5 weer gaat zweven als hij al die jaren en al die kilometers heeft gedaan.
C5club Rookie
C5club Rookie
Berichten: 22
Lid geworden op: 02 aug 2017 17:01
Auto: C5 Sedan Ligne Business Automaat
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2008
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 300.000
Kleur: Grijs
Gisteren mijn C5 opgehaald bij Oldenhage. En de eerste 100 kilometer heerlijk zwevend over de weg. Lekker getest op hobbelige wegen, bij verkeersdrempels, en ging allemaal weer als vanouds! Zo hoop ik nog lang met mijn C5 te kunnen rijden.
Compliment voor de garage, en reuze bedankt voor dit garageadvies!

De oplossing was: hoogte afstellen (stond zo’n 3 cm te hoog), fuseelager vervangen, en wielen uitlijnen.
C5club Veteraan
C5club Veteraan
Berichten: 1025
Lid geworden op: 29 mei 2006 10:50
Auto: DS Automobiles DS 7 E-Tense 300 4x4 // 300 PK / 520 Nm
Opties: Edition Louvre
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 100k
Kleur: Pearl Crystal
Mooi zo!
Na een Fiat Ritmo 60L 1983, Peugeot 405 1.6GRi 1992, Rover 416si 1995, C5 Berline 2.0 Excl 2001, C5 Tourer 1.6THP Excl 2010, Volvo XC90 D5 2008 en C5 Tourer 2.0HDi Exclusive 2013 nu DS7 Crossback E-Tense 300 4x4 Louvre Edition. Onze "2e autootjes": Opel Kadett C, Mazda 323 1984?, Renault Clio 1992, Peugeot 106 1996, Picasso 1.8 2003, C3 1.4i 2004 nu Citroen DS Cabrio 1.2VTi 2013 :smt193
Plaats reactie