Citroen C5 club forum

Beste leden,

Een aantal keren per maand komt het voor dat de benzine motor van mijn C5 moeizaam aanslaat. Zodra de motor loopt komt er een hoop grijze rook uit de uitlaat. De motor loopt vervolgens wel netjes op 4 cilinders en kan ik zo weg rijden zonder problemen. Mijn C5 moet over een aantal maanden apk gekeurd worden en wil deze sowieso laten uitlezen. Hieronder alvast mijn bevindingen tot nu toe:

Slaat enkel moeizaam aan bij koude motor,
Geen brandend ecu en service lampje en geen foutmelding op de board computer
Motor heeft zijn volle vermogen en komt netjes op temperatuur
Koelvloeistof is mooi helder en geen verbruik
Olie verbruik is 1 liter op 5000 km

Graag zou ik willen weten of er onderdelen zijn die dit probleem kunnen veroorzaken.

Alvast bedankt voor het meedenken

Ik zeg direct er bij, dat ik er geen verstand van heb. Maar ergens op het forum (tja, waar), las ik een soortgelijk verhaal. Als antwoorden vielen me twee zaken op: 1. een vervuilde EGR 2. een vervuild filter. Het ging wel over dieselmotoren, maar een zal ook wel in de benzinemotor zitten. Hoop, dat iemand je verder kan helpen.

Als het profiel van ts klopt dan gaat het om een ph2 benzinemotor. Die hebben voor zover ik weet geen egr. Brandstoffilter zit geïntegreerd in de pomp.

Het probleem is inmiddels opgelost. Het bleek dat de bouten van de bobine niet goed vast zaten. Sinds ik de bouten weer vast heb gedraaid is het probleem niet meer teruggekomen

Oh, dat is wel een interessante...

Het zal invloed gehad hebben op de sterkte van de vonk. Ben er niet helemaal uit hoe dit gewerkt heeft. Te sterk zou je niet moeten merken, al komt ie dan een fractie later. Te zwak door de overgangsweerstand misschien.