Citroen C5 club forum

Ik heb het volgende probleem met mijn C5 2.0 i uit 2002.
Km stand rond de 75000 km.

Bij een koude start geeft de motor na vlot te zijn aangeslagen na ongeveer een halve tot een minuut problemen. Hij begint dan te stotteren en smoort dan of slaat af. (Het lijkt net alsof hij teveel brandstof krijgt zoals vroeger met een choke) Vervolgens krijg je de na herstarten 2 x de melding storing katalysator en 2 x storing uitlaatgas. Na vier keer starten zijn de meldingen weg. In de winter is het probleem het ergste maar in de zomer merk je het ook. De auto stinkt dan.

Nu las ik in een vorige melding een verhaal over de klepstoters. ALs je de auto start dan hoor je de motor (Klepstoters) even tikken maar daarna loopt het mooi rond. Ik rij altijd rustig weg en laat de auto op temperatuur komen.

Wat kan hiervan de oorzaak zijn?

eerst maar eens uit laten lezen bij een dealer, melding letterlijk overnemen en hier plaatsen. Ik denk idd ook aan de klepstoters. Maar plaats eerst maar eens de melding

Die kon de vorige keer niets vinden. Toen het een keer gebeurde ben ik (op drie cilinders) naar de dealer gereden.

Daar de auto neergezet. Die starte vervolgens en toen liep hij (met warme motor) natuurlijk perfect. Uitgelezen maar niets gevonden. De software was up to date. De laatste keer zijn er ook nieuwe bougies ingezet.

Ik heb niet zo veel zin om voor niets elke keer naar de dealer te rijden.

je zegt ook dat het in de zomer minder is dan in de winter.
zit er wel 5w 40 olie in?

Ja. Bij mijn weten wel.

nog opgelost?

Het is nu niet echt koud meer dus heb ik geen problemen. Zit er wel over te denken om bij de volgende beurt de olie te laten vervangen door 0W/40 olie.

Ik he3b contact gehad met de dealer en die stelde het volgende voor:

1. Eerst andere olie erin. (0W40)
2. Reinigen met speciale vloeistof
3. klepstoters.

En andere monteur had het over een nieuwe bobine.

Wat nu?

gewoon zorgen dat ie koud bij de dealer staat, dan de melding die de computer dan geeft meenemen en hier plaatsen. Bobine is het sowieso niet.

ik had het zelfde bij mij moesten er nieuwe klepstoten in is wel duur gientje

ik snap niet dat het de klepstoters kunnen zijn, bij een KM stand van 75.000.
op de mijne zit 2 ton en de stoters zijn nog goed, rara hoe kan dat?

THEFXR schreef:ik snap niet dat het de klepstoters kunnen zijn, bij een KM stand van 75.000.
op de mijne zit 2 ton en de stoters zijn nog goed, rara hoe kan dat?

Hmmm,

..Jouw C5 'stoot' te weinig???

Luchtmotor ?

gr. Ronald

Ronald, Wat bedoel je daarmee?

Auto wordt vandaag uitgelezen. Dus we wachten maar af.

Melding is geen verbranding / onsteking in een cilinder